火車一響，黃金萬兩。中老鐵路給中老兩國民眾出行帶來巨大便利，也為沿線經濟發展特別是旅游業發展按下了“加速鍵”。
以西雙版納站為例，4月12日至4月16日潑水節假期間，西雙版納站日均發送旅客超2萬人次，4月16日單日發送旅客達2.7萬人次，創歷史新高。
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4月13日中老鐵路國際旅客列車開行，昆明至萬象間實現乘火車當日通達，“鐵路+旅游”的利好進一步放大。
4月13日的中老鐵路國際旅客列車首發列車上已有不少前往老撾旅游的中國游客。一位來自遼寧的游客說，之前他是乘坐飛機和大巴前往老撾，現在可以乘坐動車了，非常適合家里的老人出國旅游，于是這次他帶著母親一起到老撾。幾位來自浙江的游客說，他們從浙江來到云南，然后從云南去老撾，這一次旅行非常難忘。
老撾新聞文化旅游部部長宋莎婉·維雅吉十分看好中老鐵路對旅游復蘇的帶動作用。4月13日，她專程到磨丁站迎接中國旅客。宋莎婉·維雅吉說，老中鐵路推動老撾由“陸鎖國”變“陸聯國”，為老撾人民帶來實實在在的紅利，期待老中鐵路國際旅客列車帶來更多中國游客。
旅游熱了，收入高了，機遇多了。“老中鐵路通車以來，到老撾的中國游客更多了。我身邊很多人都放下鋤頭，開旅館，搞餐飲，發展旅游業。”老撾導游溫郜說，越來越多的中國游客乘坐中老鐵路列車到老撾旅游。為了更好地服務中國游客，他努力地學習中文。
老撾瑯勃拉邦大酒店工作人員蘇萬·潘西拉說，老中鐵路通車后，到瑯勃拉邦的中國、泰國游客越來越多了，酒店員工的收入也有了明顯增長。瑯勃拉邦大酒店修建了可以容納800人的多功能會議室和宴會廳，接下來將與連鎖酒店品牌合作，今年還打算開發湄公河日落游輪餐廳。
中老鐵路自2021年12月3日開通以來，截至2023年4月18日，全線累計完成貨物運量1884萬噸，累計發送旅客1443萬人次。一業興、百業旺，旅游業為經濟復蘇注入動力，拉動多個行業共同發展。
老撾萬象省萬榮縣新聞文化旅游局辦公室主任阿達雅賽·馬尼萬說，在老中鐵路的帶動下，2022年萬榮接待游客12萬人，2023年前3個月已接待游客16.2萬人。接下來，萬榮將繼續完善基礎設施，建設旅游項目，對旅游相關行業進行精細化管理，提升對游客的吸引力。
老撾新聞文化旅游部辦公廳主任布阿萊·帕努馮說，老中鐵路國際旅客列車開行將吸引更多來自泰國、越南等周邊國家的游客進入老撾，在老撾旅游后繼續到中國云南等地游玩；同時，老撾人到中國旅游也更加方便。老撾新聞文化旅游部將與云南等中國省份推進文化旅游項目合作。
西雙版納傣族自治州文化和旅游局黨組書記、局長馬曉冬表示，西雙版納州將抓住中老鐵路國際旅客列車開通的機遇，著力打造“象”往的地方旅游品牌，在文旅康養項目建設、旅游精品線路打造、文旅產品研發、服務質量提升等方面精準發力。
云南網記者?劉子語?胡曉蓉?楊春梅
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