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在11月22日下午舉行的2022北外灘國際航運論壇·北外灘國際海運論壇上，交通運輸部總工程師兼水運局局長李天碧表示，未來，中國海運業(yè)將以《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》為統(tǒng)領(lǐng)，聚焦“綠色、智慧、韌性”，推動海運高質(zhì)量發(fā)展和世界一流港口建設(shè)，加快建設(shè)交通強國水運篇，努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒。
一是提升港口基礎(chǔ)設(shè)施安全韌性，增強國內(nèi)國際雙循環(huán)主樞紐地位。以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點，以重大項目建設(shè)為牽引，加快沿海樞紐港口集裝箱、礦石等專業(yè)化大型碼頭和糧食碼頭中轉(zhuǎn)倉儲設(shè)施建設(shè)，加快鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，完善港口集疏運體系，優(yōu)化提升基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，主要貨類運輸系統(tǒng)安全運行。推動長三角共建輻射全球的航運樞紐，打造上海國際航運中心升級版。
二是提升海運服務(wù)保障能力，進(jìn)一步發(fā)揮外貿(mào)運輸主力軍作用。優(yōu)化海運航線布局，提升港口服務(wù)效率和能級，完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推動海運安全發(fā)展，提升口岸通關(guān)和運輸便利化水平。積極培育以海運為主的全球物流經(jīng)營人，支持在“一單制”“一站式”服務(wù)方面發(fā)揮頭雁示范作用，深化港口、海運、貨主、代理、裝備制造等上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
三是推進(jìn)海運業(yè)綠色智慧轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步發(fā)揮先行引領(lǐng)作用。推進(jìn)綠色港口、綠色船舶、綠色航道、綠色運輸組織發(fā)展，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強電池、氫能、LNG、光伏等新能源或清潔能源在船舶動力、港口生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用。推進(jìn)智慧港口、智慧航運服務(wù)和智能船舶發(fā)展，推動自動化碼頭建設(shè)，加快推進(jìn)單證電子化、服務(wù)線上化，積極打造基于區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)的全球海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
（文章來源：上海證券報）
