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    世界視點!永安期貨:冬儲臨近 鐵礦石近端依然強勢

    2022-11-24 17:52:11 來源:永安期貨

    摘要:


    (資料圖)

    鐵礦石期貨與普氏指數大幅反彈,基本上跳出前期因為疫情砸下的低點(600-680),而2022年11月9日,人民銀行提供再貸款交易商協會支持2000億民營企業發債額度接連落地,疊加央行、銀保監會發布做好金融支持房地產市場平穩健康發展工作的通知,支持房地產市場平穩健康發展,基于預期的好轉,鐵礦石期貨二度上揚(680-730),兩次利多刺激鐵礦石反彈接近20%。而隨著冬儲臨近,鋼廠面臨季節性補庫的前景下,鐵礦石近月期貨表現亮眼。

    本輪上漲幅度較大,速度較快,在冬儲還未開始之前就已經將基差打入歷史同期低點,透支冬儲邏輯,貿易商與正套盤積極推升現貨價格的過程中,01合約隱約有倒逼鋼廠主動接盤的意味,而鋼廠持續不溫不火的采購節奏也略微降溫港口現貨價格,上下游價格博弈激烈。

    隨著鋼廠冬儲逐漸來臨,長協礦到港預期很難完全覆蓋鋼廠的冬儲與鐵水需求,短期價格回調后,鋼廠與上游供給方的博弈仍然存在,01期貨持倉歷史新高仍未減倉的情況下,鋼廠未來的采購節奏與貨權走勢決定了近月鐵礦石的價格變化。

    正文:

    一、冬儲周期鐵礦石季節性上漲概率較大

    歷年年底,由于春節來臨,鋼廠往往會在四季度末提前增加自身鐵礦石庫存,以備過節期間生產需要,而疫情三年來物流條件受限,更是加劇了鋼廠備貨期間的采購心態,鋼廠冬儲補庫農歷十月中旬后陸續開始,節前最后一周結束,由于產業內的季節性補庫驅動,鐵礦石現貨價格往往會在春節前季節性走高,螺礦比在農歷10月中旬后往往都會季節性走弱,直到春節前夕。

    圖1:螺礦比冬季整體呈現季節性走弱趨勢

    數據來源:鋼聯云終端,永安期貨北京研究院

    鋼廠的鐵礦石冬儲行為會導致鐵礦石在每年冬季季節性上漲,歷年12月鐵礦石上漲概率超過95%。截止目前鐵礦石期貨01合約基差大幅收縮,從基本面角度上看,在當前鋼廠庫存仍然偏低、鐵水同比偏高的情況下,盤面近端表現有引導甚至是逼迫下游鋼廠主動補庫接盤的意味,其中01鐵礦石持倉同比仍然偏高。

    圖2:鐵礦石需求同比偏高,庫存同比偏低

    數據來源:鋼聯云終端,永安期貨北京研究院

    二、供需平衡與庫存預估

    2.1鐵礦石需求端分析

    2021年,在鋼材需求旺盛的背景之下,國家首次提出要壓減全年粗鋼產量,并于2021年底如期完成。2021年全國粗鋼產量為10.33億噸,同比下降3%,減量近3000萬噸。為保持政策的連續性穩定性,鞏固好粗鋼產量壓減成果,2022年國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、國家統計局將繼續開展全國粗鋼產量壓減工作,引導鋼鐵企業摒棄以量取勝的粗放發展方式,促進鋼鐵行業高質量發展,確保實現2022年全國粗鋼產量同比下降。

    與2021年不同的是,從4月份至今,粗鋼壓減量級要求仍未傳出,11月15日,江蘇地區鋼廠再度傳出部分企業收到限制產量的政策,從數據上看,1-9月份粗鋼累計同比增長的省份為福建、廣東、江蘇等大省,但1-9月份全國粗鋼產量同比仍然偏低,10月份粗鋼產量較高,但總體累計產量同比仍為負,全國一盤棋壓減粗鋼政策下,未來從鋼廠視角上看,繼續大范圍減產的可能性并不高,鋼廠的訴求當前保產能指標可能會排在第一位。

    圖3:大幅減產的可能較小,并不符合鋼廠的主觀訴求

    數據來源:鋼聯云終端,統計局,永安期貨北京研究院

    目前港口輸港量維持中位震蕩,價格上漲過快抑制了鋼廠的短期補庫的積極性,但隨著年關將近,鋼廠仍有較強的補庫訴求,因此從季節性上看未來45港口疏港量,環比有增長空間。而隨著近期檢修結束,預期鐵水產量環比小幅上升,但上升空間并不多,基于此,礦石12月需求走弱的可能性并不大。

    圖4:鋼廠用長協礦頂住生產,暫時沒有主動補庫,盤面透支冬儲上漲

    數據來源:鋼聯云終端,SMM,永安期貨北京研究院

    2.2鐵礦石供給端預估與供需平衡表

    在補庫需求與復產預期的前景下,主流礦山發運仍然偏震蕩,澳洲三大礦山基本能維持全年發運計劃,季末存在沖量,但VALE目前看完成年度目標難度較大,下調其年度目標的可能性較高。非主流板塊,內礦受安監影響產量有所好轉,但年內大幅增產的可能性并不太大,整體供給延續震蕩。預期年內供給小幅增加,但空間并不多。

    圖5:四大礦山累計發運同比(鋼聯口徑)

    數據來源:鋼聯云終端,永安期貨北京研究院

    2.3冬儲庫存預估

    當前,鋼廠在港口采購節奏維持隨采隨用,沒有過度投機,主要是基于鋼廠對于未來需求的悲觀預期,并沒有維持高庫存的意愿。而隨著補庫臨近,鋼廠不得不在疫情愈發嚴重的前提下完成貨權轉移,以防止冬季物流受阻,導致庫存補充不足的困境,鐵水本周逐步進入底部區間的前提下,預期疏港將有反彈。

    我們分別從疏港季節性與鐵水檢修計劃角度上,測算了疏港在未來的環比變化,靜態來看疏港量環比仍有較大的上升空間,與之對應的是壓港與港存的貨權逐步向鋼廠轉移,鋼廠庫存將季節性累庫,較歷年高點低2000萬噸左右,鋼廠對于需求仍不樂觀的情況下,預期將被動低庫存過冬。

    圖6:冬儲庫存預估

    數據來源:鋼聯云終端,永安期貨北京研究院

    三、總結

    短期看,四大礦山季末發運存在沖量預期,未來到港可觀,鐵礦石總庫存環比預期有接近百萬噸級別的累庫,供給端提升空間并不高。需求端隨著最近兩周鋼廠高爐檢修臨近尾聲,鐵水產量進入筑底階段,而鋼廠臨近冬儲,鐵礦石貨權將從港口逐步向廠庫轉移,預期45港疏港量將季節性走強,近月合約仍然偏強勢,回調幅度很難有過高想象力,但需要關注疫情的沖擊對整個商品板塊的影響。

    長周期來看,2023年一季度房地產表需測算仍然疲軟,當前鐵礦石1-5價差偏低,05存在透支未來疫情放開與房地產刺激政策,密切關注未來預期兌現情況。

    風險點:

    鋼廠冬儲逆季節性。

    (文章來源:永安期貨)

    關鍵詞: 永安期貨 房地產市場

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