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    百事通!熊了一年的黑色 2023年能否啟動牛市?

    2023-01-09 20:12:51 來源:美爾雅期貨

    熊了一年的黑色,近期走勢較為強勢,目前到了關鍵的節點,能否大反轉還是反彈的曇花一現,2023年行情將如何?今天就一起來盤一盤。


    (資料圖)

    01

    鐵礦石

    供應:海外主流礦山供應穩定增長,四大礦山2023年預計供應增量2000萬噸。非主流礦的供應增量將主要來自于印度,若俄烏沖突緩和或者結束,屆時烏克蘭也將有約700萬噸增量,非主流礦2023年預計供應增量1500萬噸。國產礦山在國家“基石計劃”指引下,產量穩步增長,爭取在25年,國內礦產量達到3.7億噸。國產礦在2023年供應有望恢復至21年水平,供應增量有限。我們預計2023年鐵礦石供應增量3500萬噸。

    需求:房地產行業在房企融資“三支箭”政策落地后,明年投資增速有望企穩回升,需求邊際改善。從海外國家的經驗看,疫情政策放開到經濟恢復,需要3-5個月時間,明年需求大概率呈現前低后高的態勢。但由于22年鋼材產量下降的鐵元素是主要來自于廢鋼,四季度鋼廠廢鋼的使用比例已降至極低水平,所以2023年鋼材的減產將會更直接的影響鐵礦石需求,我們預計2023年鐵礦石需求下降2.5-3%。

    庫存:我們預計明年鐵礦石呈現供增需減的格局,港口庫存將累庫。在明年需求小幅下降的情況下,鋼材利潤大概率處于較低水平,我們預計明年鋼廠庫存低位運行。

    行情展望:

    供應端:明年鐵礦石主流和非主流礦都將有不小的增量,國產礦具體增量后續要關注國內相關政策。

    需求端:基建增速上半年仍將維持在高增速,下半年或將回落。房地產行業有望企穩回升,小幅復蘇。整體需求預計小幅下降。整體來看,明年鐵礦石供增需減格局,價格中樞下移。我們預計鐵礦石在80-90美元/噸的支撐較強,可考慮逢高拋空。

    02

    煤炭

    焦炭

    2022年焦炭供需總矛盾不突出,主要跟隨成材走勢。預計2023年焦炭產能制約弱化,原料煤供應偏寬松,焦炭供應將繼續跟隨下游需求、焦企利潤進行調節。需求端,總體認為2023年終端需求改善幅度有限,焦炭需求將跟隨終端需求季節性波動。

    焦炭產能持續凈投放,滿產條件下能滿足我國現階段焦炭需求,產能已不構成強約束。產量隨焦企利潤變化調節。

    焦炭的國內需求和國外需求節奏劈叉,國內處于復蘇階段,經濟增速逐步提高,但鋼材需求可能因慣性(今年較低的土地儲備和待開工項目)還會有下沖可能。國外需求由于面臨衰退風險,對進口焦炭需求下降。焦炭需求總體難以出現內外共振走強局面,而應警惕海外衰退同時疊加國內地產基建退坡的共振走弱風險。

    從需求節奏角度,Q1的地產和基建有望延續今年的強度,Q2-Q3國內若未能有新項目開工,同時海外衰退概率增加,需求有機會共振向下,Q4隨著國內地產新項目啟動,海外風險釋放,需求有機會重回升勢。

    綜合而言,結合前面的幾種情形假設,焦炭供需格局趨于平衡甚至略寬松,由于供應端可以由焦企調節,總體較難出現大幅過剩情況,更需把握供需錯配、補庫存等階段性矛盾。

    焦煤

    2022年焦煤供需緊張緩解,國內供應受到階段性擾動,整體保持高位,進口端同比增幅較大,需求端跟隨下游焦企、鋼廠生產、補庫節奏波動較大。2023年保供政策延續,國內供應預計偏穩定,進口方面蒙煤、俄煤進口仍有增量,需求端預計跟隨鋼材終端需求的季節性規律。焦煤整體供需趨于寬松,價格重心有望下移。

    焦煤供應能發生變化的地方較多,例如澳煤進口有放松跡象、蒙煤鐵路開通運力大增、俄煤涌入中國等等,但各自都有其瓶頸,且更大的制約在于,長期資本開支不足導致的總量無法有效擴張,更多是貿易流向在國別間切換。因此焦煤供應增量不必抱有太大期待。

    焦煤的需求隨國內焦企生產變化,而焦企生產受制于鋼廠生產乃至社會鋼材需求、經濟復蘇進度。好在地產已獲得喘息,融資-竣工-銷售-開工可以輪轉下去,不過復蘇之路常在曲折中前行,鑒于今年較低的拿地面積,以及資金到位需要時間,真正拉動鋼材需求可能要在下半年靠后的時段看到,且高度有限。

    綜合而言,結合前面的幾種情形假設,焦煤的供需大概率仍是偏緊格局。回首2022動蕩的局勢和波瀾起伏的漲跌,展望未來,焦煤自有其相對堅挺的基本面。

    交易策略

    05合約多煤空焦策略。整體而言焦煤供需結構好于焦炭,在市場漲跌中焦煤表現更強勢,可在0.6附近介入煤焦比策略。

    焦煤5-9正套。焦煤進口若有增量,短期不一定能放量,疊加終端需求有韌性,可以走近強遠弱邏輯,04合約修改之后5-9不存在規則差別。

    焦炭5-9正套。從需求角度,Q1國內需求有韌性,國外衰退尚未造成高爐減產,總體需求維持當前強度,而隨著國內存量項目結束以及新項目開工不足,同時國外衰退需求滑坡,二者因素疊加對遠月較為利空。

    風險:疫情放開后感染人數較多導致需求釋放受阻(下行風險)、對俄煤制裁消失,俄資源重回歐盟市場(下行風險)、需求超預期(上行風險)。

    03

    螺紋鋼

    目前,鋼鐵行業面臨產量壓減、企業虧損、中下游不樂觀以及主動去庫的局面。展望2023年,螺紋鋼市場的矛盾點并不在供應端,而在需求端。

    今年,螺紋鋼現貨價格走勢疲弱,絕對價格處于近5年的低位水平。以杭州20mm螺紋鋼為例,目前價格在3800元/噸附近,現貨價格較去年高點出現大幅下跌,已跌至5年以來的低位附近。螺紋鋼期貨2205合約目前在3500元/噸附近,相比現貨價格約有300元/噸的貼水,也處于歷年來較低位置。

    供應端粗鋼產量仍將下降。從2021年開始,鋼鐵行業進入壓縮粗鋼產量的時代。2022年1—9月,粗鋼產量為78083萬噸,同比降低2505萬噸。從目前的信息來看,2023年的政策依然是壓縮粗鋼產量,同時提高品種鋼的比重。據統計,1—9月螺紋鋼產量約為13403萬噸,同比下降2368萬噸。

    鋼鐵行業面臨大面積虧損。在全球能源價格高企、原料價格居高不下的背景下,目前鋼鐵行業虧損比例較大。展望2023年,鋼鐵行業能夠壓縮利潤的品種主要是焦煤和鐵礦石,焦煤價格和能源價格高度相關,也是未來能夠壓縮利潤最大的品種,而鐵礦石價格雖然還有壓縮空間,但空間并不大。此外,遠期價格臨近非主流礦的成本線,市場對2023年鐵礦石非主流礦存在減產預期。短流程電爐鋼廠目前也處于虧損狀態,廢鋼供應存在一定問題,2023年產量預計難有大幅回升。

    目前,市場處于主動去庫階段,2023年將逐步進入補庫周期。鋼鐵行業上中下游庫存當前都處于偏低水平,鋼廠和貿易商也處于主動去庫存周期,下游訂單偏弱,補庫意愿偏低。據相關機構統計,全國鋼廠螺紋鋼庫存為205.57萬噸,同比約下降37萬噸,處于2019年以來的歷史低位水平。全國螺紋鋼社會庫存為433.95萬噸,同比約下降155萬噸,也處于2019年以來的歷史低位水平。市場情緒不佳,投機情緒較弱,對螺紋鋼的補庫需求較低。目前的庫存水平對應需求尚可,倘若2023年需求穩中回升,中間環節庫存又偏低,容易造成螺紋鋼價格快速上漲,屆時可能會出現與2015年、2016年類似的行情。

    2022年鋼鐵行業需求面臨大幅萎縮局面。房地產行業調整、美元加息等都對需求端有直接或間接的影響。房地產需求占用鋼總需求的40%以上,在“保交樓,穩預期”等政策指導下,2023年房地產行業將呈現復蘇態勢,用鋼需求有望恢復。2022年3月以來,美聯儲已連續7次加息,7這給全球金融市場帶來影響,也給鋼材出口需求帶來影響。

    綜上所述,鋼鐵行業面臨著產量壓減、企業虧損、中下游不樂觀以及主動去庫的局面。展望2023年,螺紋鋼市場的矛盾點并不在供應端,而在需求端。2023年外圍宏觀環境能否改善是螺紋鋼供需博弈的焦點。從螺紋鋼庫存端、利潤端、供應端來看,目前螺紋鋼價格相對偏低估,尤其是螺紋鋼期貨2305合約價格。

    (文章來源:美爾雅期貨)

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