(相關資料圖)
1月18日21點20分，記者在車陂南隧道位于天河區的入口處看到，一處隧道口前拉起紅綢帶，有車輛排隊等待通車。21點24分，隨著第一輛小車駛進隧道，后續車輛陸續行駛過江。這條歷時5年建設的隧道正式通車，為海珠區與天河區“牽手”再添一條紐帶。
市民彭女士帶兒子專門來看車陂南隧道通車：“我就住在附近，看到新聞說車陂南隧道通車后，特地來帶小孩來看看。以前過江都走琶洲大橋，會有點塞車，有時坐地鐵反而更快。”彭女士說，車陂南隧道開通后，她以后過江多了一個選擇。
車陂南隧道“身份證”：車陂南隧道南起海珠區新港東路北側，與閱江路相交，下穿珠江，向北與天河區在建的臨江大道、花城大道相交，終點至現狀黃埔大道交叉口，全長約2.07公里。道路等級為城市主干道，道路規劃寬度60米，過江隧道段雙向6車道，設計車速為60公里/小時。
文/廣州日報·新花城記者：盧夢謙
圖/廣州日報·新花城記者：高鶴濤
關鍵詞：
