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近日，黃埔區、廣州高新區審議新增30條、單向40.935公里智能網聯汽車開放測試道路，在原187.34公里測試道路的基礎上，進一步擴大測試路段至約228.279公里。
黃埔區、廣州高新區面向自動駕駛與車路協同的智慧交通“新基建”項目，是國內智能網聯產業建設區域最廣、應用場景最豐富的智能網聯項目之一。
自黃埔區、廣州高新區獲批成為廣州市智能網聯汽車道路測試先行試點區以來，區一級智能網聯汽車道路測試管理辦公室隨即制訂印發《廣州市黃埔區 廣州開發區智能網聯汽車測試道路開放審批流程》，規范審批工作。
企業提交需求后，依據審批流程，廣州高新區隨即從人、車、路、環境方面開展初步現場勘查評估，再借助行業力量進行專家評審，根據道路交通復雜度最終擬定開放測試路段。
如遇不符合條件的道路，將及時剔除，暫緩至下一批待定開放。例如，在本批次開放測試道路審議過程中，考慮到魚珠街舊村改造項目影響及黃埔街車流繁忙的道路通行狀況，暫不開放兩條街道作為測試道路。考慮到港灣東一街、二街屬于居民區通行道路，為優先保障居民高效出行，暫不開放該路段作為測試道路。
在廣州市交通運輸局、廣州開發區建設和交通局的指導下，廣州巴士集團將投入微循環自動駕駛巴士，在生物島、知識城開展自動駕駛便民線路示范應用以及其他公交相關運營測試。
市民可通過自動駕駛預約微信小程序 （“智聯巴士”）網上免費預約體驗自動駕駛便民線路。
廣州日報·新花城記者何瑞琪
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