11月21日清晨拍攝的“奮力”輪“懷抱”古船的畫面（無人機照片）。
采用世界首創的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”, 我國迄今水下考古發現的體量最大的木質沉船——長江口二號古船21日在長江口水域成功實施整體打撈。隨著打撈進展有序推進，21日清晨，長江口二號古船船體已局部露出水面，初露真容。
新華社記者 金立旺 攝
(資料圖片僅供參考)
11月21日清晨拍攝的“奮力”輪“懷抱”古船的畫面（無人機照片）。
采用世界首創的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”, 我國迄今水下考古發現的體量最大的木質沉船——長江口二號古船21日在長江口水域成功實施整體打撈。隨著打撈進展有序推進，21日清晨，長江口二號古船船體已局部露出水面，初露真容。
新華社記者 金立旺 攝
11月21日清晨，工作人員綁扎固定古船船體。
采用世界首創的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”, 我國迄今水下考古發現的體量最大的木質沉船——長江口二號古船21日在長江口水域成功實施整體打撈。隨著打撈進展有序推進，21日清晨，長江口二號古船船體已局部露出水面，初露真容。
新華社記者 金立旺 攝
11月21日清晨，工作人員準備綁扎固定古船船體的物件。
采用世界首創的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”, 我國迄今水下考古發現的體量最大的木質沉船——長江口二號古船21日在長江口水域成功實施整體打撈。隨著打撈進展有序推進，21日清晨，長江口二號古船船體已局部露出水面，初露真容。
新華社記者 金立旺 攝
11月21日清晨，工作人員在進行固定古船船體工作。
采用世界首創的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”, 我國迄今水下考古發現的體量最大的木質沉船——長江口二號古船21日在長江口水域成功實施整體打撈。隨著打撈進展有序推進，21日清晨，長江口二號古船船體已局部露出水面，初露真容。
新華社記者 金立旺 攝
11月21日清晨拍攝的露出水面的古船船體局部。
采用世界首創的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”, 我國迄今水下考古發現的體量最大的木質沉船——長江口二號古船21日在長江口水域成功實施整體打撈。隨著打撈進展有序推進，21日清晨，長江口二號古船船體已局部露出水面，初露真容。
新華社記者 金立旺 攝
11月21日清晨拍攝的露出水面的古船船體局部。
采用世界首創的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”, 我國迄今水下考古發現的體量最大的木質沉船——長江口二號古船21日在長江口水域成功實施整體打撈。隨著打撈進展有序推進，21日清晨，長江口二號古船船體已局部露出水面，初露真容。
新華社記者 金立旺 攝
11月21日清晨拍攝的露出水面的古船船體局部。
采用世界首創的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”, 我國迄今水下考古發現的體量最大的木質沉船——長江口二號古船21日在長江口水域成功實施整體打撈。隨著打撈進展有序推進，21日清晨，長江口二號古船船體已局部露出水面，初露真容。
新華社記者 金立旺 攝
11月21日清晨拍攝的露出水面的古船船體局部。
采用世界首創的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”, 我國迄今水下考古發現的體量最大的木質沉船——長江口二號古船21日在長江口水域成功實施整體打撈。隨著打撈進展有序推進，21日清晨，長江口二號古船船體已局部露出水面，初露真容。
新華社記者 金立旺 攝
11月21日清晨拍攝的露出水面的古船船體局部。
采用世界首創的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”, 我國迄今水下考古發現的體量最大的木質沉船——長江口二號古船21日在長江口水域成功實施整體打撈。隨著打撈進展有序推進，21日清晨，長江口二號古船船體已局部露出水面，初露真容。
新華社記者 金立旺 攝
11月21日清晨拍攝的露出水面的古船船體局部。
采用世界首創的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”, 我國迄今水下考古發現的體量最大的木質沉船——長江口二號古船21日在長江口水域成功實施整體打撈。隨著打撈進展有序推進，21日清晨，長江口二號古船船體已局部露出水面，初露真容。
新華社記者 金立旺 攝
