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河北日報訊(記者陳正 通訊員吳兆軍)“在冷成型車輪鋼基礎上,我們研發生產出國內第一代輕量化熱成型車輪鋼,較傳統輕量化產品減重17%以上,目前已經實現量產。”3月27日,看著剛下線的輕量化熱成型車輪鋼,河鋼集團邯鋼公司邯寶熱軋廠技術員陳志桐自豪地說。
隨著全社會對汽車安全和綠色低碳環保的重視,汽車輕量化發展趨勢不斷增強,以冷成型車輪鋼、熱成型車輪鋼為代表的高端輕量化汽車新材料,成為國內外汽車生產廠家“熱寵”,市場需求旺盛。面對新需求,邯鋼發揮研發團隊技術優勢,經多輪中試和工業化試驗,精準獲取各元素搭配比例,解決了碳含量對產品焊接性能影響,保證了熱處理后強度和組織均勻性合格。生產過程中,該團隊采取潔凈鋼冶煉技術,進一步提升產品冷加工性能和抗疲勞性能,保障了產品質量。據了解,輕量化熱成型車輪鋼自去年底投入生產以來,已投放市場4000余噸,受到客戶廣泛好評。
近年來,邯鋼不斷加大以市場需求為導向的EVI和汽車用鋼輕量化服務,依托河鋼集團東大產業技術研究院、國家級企業認定技術中心等研發平臺,先后開展了高表面等級外板夾雜缺陷、成形斷裂時效法則等汽車用鋼技術攻關,在生產、研發、應用領域形成了200多項核心技術,實現了三廂轎車、SUV、商務汽車用鋼整車供應,產品逐步走向高端化、精品化、品牌化。2022年,該公司開發了以氣冷馬氏體鋼MS1300為代表的新產品32個,汽車用鋼產銷量同比增長3%。
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