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河北日報訊（記者陳正 通訊員吳兆軍）“在冷成型車輪鋼基礎上，我們研發生產出國內第一代輕量化熱成型車輪鋼，較傳統輕量化產品減重17%以上，目前已經實現量產。”3月27日，看著剛下線的輕量化熱成型車輪鋼，河鋼集團邯鋼公司邯寶熱軋廠技術員陳志桐自豪地說。

隨著全社會對汽車安全和綠色低碳環保的重視，汽車輕量化發展趨勢不斷增強，以冷成型車輪鋼、熱成型車輪鋼為代表的高端輕量化汽車新材料，成為國內外汽車生產廠家“熱寵”，市場需求旺盛。面對新需求，邯鋼發揮研發團隊技術優勢，經多輪中試和工業化試驗，精準獲取各元素搭配比例，解決了碳含量對產品焊接性能影響，保證了熱處理后強度和組織均勻性合格。生產過程中，該團隊采取潔凈鋼冶煉技術，進一步提升產品冷加工性能和抗疲勞性能，保障了產品質量。據了解，輕量化熱成型車輪鋼自去年底投入生產以來，已投放市場4000余噸，受到客戶廣泛好評。

近年來，邯鋼不斷加大以市場需求為導向的EVI和汽車用鋼輕量化服務，依托河鋼集團東大產業技術研究院、國家級企業認定技術中心等研發平臺，先后開展了高表面等級外板夾雜缺陷、成形斷裂時效法則等汽車用鋼技術攻關，在生產、研發、應用領域形成了200多項核心技術，實現了三廂轎車、SUV、商務汽車用鋼整車供應，產品逐步走向高端化、精品化、品牌化。2022年，該公司開發了以氣冷馬氏體鋼MS1300為代表的新產品32個，汽車用鋼產銷量同比增長3%。

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