2021年開工之初，福田戴姆勒汽車就干了一件牛事----交付北京天睿暢達100臺歐曼全勤王，并且再與其完成500臺簽約儀式！總共600臺的大單，歐曼全勤王到底靠什么引得了北京天睿暢達“豪氣”出手，簽下這張“牛單”？
【福田戴姆勒汽車&北京天睿暢達100臺歐曼全勤王交車】
【福田戴姆勒汽車&北京天睿暢達500臺歐曼全勤王簽約】
品質！來源于歐曼的產品品質以及服務品質。
在如今城市渣土運輸以及建筑垃圾運輸行業中，運輸裝備的合規化已是必然。同時，治超政策的逐步嚴苛落地，也加速了以往渣土運輸市場主力軍6X4系列車型的淘汰，取而代之的是新一代的8X4法規版渣土車。再加之2021年國六排放法規的全面切換，以及渣土運輸公司對成本的控制，選擇一款高出勤、低油耗且在使用過程中沒有后顧之憂的運輸裝備，成為了行業用戶提升運力的頭等大事。
顯然，歐曼全勤王就是北京天睿暢達所選中的目標。
【福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁宋術山致辭】
“997”式出勤，全年運營300天不是問題
工況差、故障頻、出勤率低……是渣土運輸面臨的痛點，這也將直接導致整車的運營收益降低。在高可靠性的保障下，歐曼全勤王可實現“997”式出勤--從晚9點到早9點，一周7天無休運營，全年出勤300天不是問題，這也將解決困擾用戶端出勤率低的難題。
【福田戴姆勒汽車營銷公司服務與配件副總經理李梅紅致辭】
“997”式出勤一方面詮釋了歐曼“全勤王”的概念，一方面也體現了產品所具備的高品質。首先從“基因”層面來看，歐曼全勤王基于戴姆勒奔馳標準打造，在研發標準、生產標準、質量標準、驗證標準等方面均同步了奔馳重卡的精益品質。
【“997”歐曼全勤王標準發布】
在渣土行業非常看重的可靠性方面，歐曼全勤王做到了行業領先。產品進行了全新的底盤平臺結構優化，核心零部件也實現了全面升級，所采用的輕量化高承載懸架、奔馳技術后橋、工程專用大偏置距車輪、高強度蠕墨鑄鐵材質制動鼓等部件都是從細節上提高了車輛整體的可靠性。
同時，歐曼全勤王100%模擬實際工況全壽命驗證，耐久性得到了50%的提升。整車所搭載的福康X工程版國六發動機也通過了5000萬公里驗證，80%零部件升級，發動機耐久性同比國五提升30%。工程專用181mm大偏置距車輪，有效的提升散熱性能，產品整體疲勞壽命提升約60%。
能賺也能省，讓收益“錢袋子”鼓起來
高出勤所換來的直接效果是高收益，但是運輸收益這個“錢袋子”是否能鼓起來并非只取決于車輛能多賺，還要會省。
歐曼全勤王整車超過1500萬公里、5大場景的驗證，綜合油耗可實現低于同級產品5-10%。而車輛所搭載的智能車隊管理系統，在提升車隊運營效率的同時，也可通過列隊行駛降低風阻，進一步降低油耗。
【全勤王“不停工”服務承諾發布】
值得重點提及的是，歐曼全勤王在輕量化方面的優化絕對可圈可點。整車通過輕量化車架、鋁合金傳動軸、輕量化13T奔馳后橋、F40輕量化后懸架、高強鋼少板簧、鋁合金儲氣筒、真空胎、鋁合金輪轂等配置，讓整車減重超過了1.4噸，比同級車更輕、更省油，并且保證了整體的耐用性，實現了“身輕體健”節油運營的效果。
“不停工”服務，時刻為渣土運輸保駕護航
針對渣土運輸的運營特點，歐曼不僅可依托車聯網智能系統實時監測車輛運營狀態，還能為用戶提供“不停工”服務保障：設立全勤保障金，誤工1天可賠付用戶1000元；24小時服務，無條件免費外出；一對一儲備，實現配件無憂；開通行業內首個總裁服務熱線；同時，歐曼渣土車也以“321閃修”服務承諾：針對一般故障做到1分鐘響應、中東部地區2小時到達(偏遠地區4小時到達)、3小時修復，全面站在用戶角度，滿足渣土車晝夜作業需求，通過服務為運輸保駕護航。
【北京城建綠色公約簽訂儀式】
憑借過硬的產品品質+以用戶為中心的服務品質，歐曼全勤王贏得了2021年春節后開工的一大“牛單”。盡管行業對于2021年重卡銷量的猜測眾說紛紜，但是福田戴姆勒汽車相信，產品品質和服務品質就是贏得市場的硬道理，在多種因素影響的背景中，歐曼全勤王也會贏得更多用戶的信賴，在牛年拿下更多的“牛單”。
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