為打贏大氣污染治理攻堅戰，市交警支隊結合自身職能，從市區交通組織優化、大貨車管控、老舊車淘汰等多方面入手，扎實推進我市大氣污染防治工作和城市交通管理轉型升級。經過集中整治，各項工作取得了一定效果。
優化路口渠化設計不僅能夠提高交叉路口的通行能力，還能避免車輛擁堵。經過多次調研論證，市交警部門對市區路口渠化設計進行了優化。目前已完成了新開路與北鳳道、建設路與北鳳道等13個路口的優化改造工作。在北鳳道與建設路、和平路與藝術大道兩個交叉口，結合早晚高峰交通實際，采取了高峰時段禁止左轉措施。
與此同時，大力完善交通基礎設施。年初至今，市區已更新廣陽道、建設路、和平路等13條道路16.1萬余平方米交通標線和新華路、廣陽道2200米護欄，增設永興路北段兩側機非護欄3800余米，完成了部分主干道108塊禁停標志、120余塊大型交通標志和300余塊小標志設置工作。可以說，主城區重點道路應該更新的交通標志、標線已全部更新。
另外，針對平峰、高峰以及節假日、工作日的不同交通狀況，優化信號配時，提高運行效率。支隊組織專業團隊對市區93處聯網信號燈配時進行優化調整，精細化設定配時方案，減少路口停車延誤，提高路口通行能力。目前，以新華路、愛民道、新開路、銀河路、解放道等斷交路段周邊道路為重點，已經完成全部主干道路口信號配時的優化調整。
為了提倡綠色出行，公交優先，交警支隊已先后完成了廣陽道、和平路、新華路、銀河路等路段公交專用車道交通標線的施劃，安裝了公交專用車道指示標志和視頻監控設備。
市交警部門還完善了通行證管理措施。進一步細化了市區大、中型貨車通行證辦理程序和管理要求，根據市區空氣質量24小時數值歷史分布情況，科學限定通行路段、通行時間，實行錯時、分批通行，避免集中通行造成污染累加，并針對不同用途車輛，采取不同辦理政策。保持內外圍管控力度，堅持市區外圍卡點24小時勤務運轉機制，檢查每一輛入市貨車;抽調警力組建三組夜查小分隊，于每天晚7時至次日早6時巡邏市區道路，重點查處夜間無通行證的大、中型貨車，消除管理盲點。
