廣陽區率先完成 京雄城際鐵路征地拆遷工作
日前，記者從市鐵辦獲悉，京雄城際鐵路施工現場傳來捷報，隨著最后一棟廠房拆除完成，廣陽區率先完成管段范圍內征地拆遷任務，為高鐵項目順利施工提供了堅實保障，為高鐵全線征地拆遷工作起到了帶頭示范作用。
京雄城際鐵路廣陽段全長1413米，占地122畝，主要位于白家務辦事處，北接北京新機場，南連北京市榆垡鎮，全部為明挖隧道施工，由中交二航局承建。
京雄城際鐵路是雄安新區建設的首個大型交通工程，是連接首都和新區的重要快速通道，對促進京津冀協同發展有重要意義。為快速推進高鐵建設，自京雄城際鐵路開工建設以來，廣陽區上下積極配合，各項工作進展十分迅速，高鐵建設進度全線領先。目前管段內已全面開始施工。
高鐵廣陽段用地雖然在新機場紅線征地期間，已作為流轉土地，由政府同步實施了征收補償，但仍存在一些歷史遺留問題。圍繞破解制約項目推進的瓶頸，廣陽區委、區政府主要領導對此項工作高度重視，將其作為當前一項重點工作來抓。分管領導多次深入項目現場辦公，在一線會商解決問題。“京雄城際鐵路建設，事關國家戰略，是國家重大基礎設施建設項目，市、區主要領導高度重視，區政府專門成立了京雄高鐵建設工作指揮部，全力協調推動征地拆遷進展，在工作推進中，嚴格落實責任，倒排工期，全力推進工程進度，同時制定了完善的拆遷工作方案，明確時間進度，落實責任人，有力確保了拆遷工作全面完成。”廣陽區分管副區長于建全介紹。
在區政府強有力的政策指引下，各級主要負責人親自帶頭，不畏困難，不怕矛盾，組織人員根據拆遷矛盾特點與類型，分頭做工作。正式啟動拆遷工作后，在全區所有干群的努力下，拆遷工作已于9月5日圓滿結束。全區上下用實際行動來支持鐵路建設，踐行路地共建高鐵情的承諾。
