廣陽區率先完成 京雄城際鐵路征地拆遷工作
日前,記者從市鐵辦獲悉,京雄城際鐵路施工現場傳來捷報,隨著最后一棟廠房拆除完成,廣陽區率先完成管段范圍內征地拆遷任務,為高鐵項目順利施工提供了堅實保障,為高鐵全線征地拆遷工作起到了帶頭示范作用。
京雄城際鐵路廣陽段全長1413米,占地122畝,主要位于白家務辦事處,北接北京新機場,南連北京市榆垡鎮,全部為明挖隧道施工,由中交二航局承建。
京雄城際鐵路是雄安新區建設的首個大型交通工程,是連接首都和新區的重要快速通道,對促進京津冀協同發展有重要意義。為快速推進高鐵建設,自京雄城際鐵路開工建設以來,廣陽區上下積極配合,各項工作進展十分迅速,高鐵建設進度全線領先。目前管段內已全面開始施工。
高鐵廣陽段用地雖然在新機場紅線征地期間,已作為流轉土地,由政府同步實施了征收補償,但仍存在一些歷史遺留問題。圍繞破解制約項目推進的瓶頸,廣陽區委、區政府主要領導對此項工作高度重視,將其作為當前一項重點工作來抓。分管領導多次深入項目現場辦公,在一線會商解決問題。“京雄城際鐵路建設,事關國家戰略,是國家重大基礎設施建設項目,市、區主要領導高度重視,區政府專門成立了京雄高鐵建設工作指揮部,全力協調推動征地拆遷進展,在工作推進中,嚴格落實責任,倒排工期,全力推進工程進度,同時制定了完善的拆遷工作方案,明確時間進度,落實責任人,有力確保了拆遷工作全面完成。”廣陽區分管副區長于建全介紹。
在區政府強有力的政策指引下,各級主要負責人親自帶頭,不畏困難,不怕矛盾,組織人員根據拆遷矛盾特點與類型,分頭做工作。正式啟動拆遷工作后,在全區所有干群的努力下,拆遷工作已于9月5日圓滿結束。全區上下用實際行動來支持鐵路建設,踐行路地共建高鐵情的承諾。