“京沈高鐵沈陽至承德段順利建成，計劃將于12月29日正式開通運營，匯入全國高鐵網絡。”25日，遼寧省鐵路建設管理辦公室主任曲向進在遼寧省政府新聞辦公室舉行的新聞發布會上說。
京沈高鐵沈陽至承德段開通運行初期，將開行時速300公里的動車組列車。其中，沈陽到承德的動車組列車最短運行時間為2小時21分，比既有鐵路列車最短運行時間壓縮近9個小時。
在開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車6對。從明年1月5日實施新的列車運行圖開始，京沈高鐵沈陽至承德段將正式按照“基本圖”開行動車組列車，京沈高鐵沈陽至承德段安排開行列車15對。
京沈客專遼寧公司副總經理李振家說，京沈高鐵首次在國內長距離高鐵項目中鋪設了我國具有完全自主知識產權的新型CRTSⅢ型先張板式無砟軌道，并在軌道板內嵌入可識別的電子標簽，使Ⅲ型軌道板第一次有了“身份證”，實現了信息和管理的可追溯及全生命周期管理。
京沈高鐵沈陽至承德段是國家“八縱八橫”高鐵網的“一縱”。京沈高鐵通過沈陽樞紐，銜接和貫通哈大、沈丹、丹大、長琿、哈牡、哈佳、哈齊、長白烏和即將開工的沈陽至白河9條高速鐵路，使東北高速鐵路網日益完善、形成規模，全方位融入全國高速鐵路網。全線建成通車后，北京至沈陽的高鐵運行時間將縮短至2.5小時左右。(新華社記者洪可潤、汪偉)
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