城市公共交通是城市公共服務(wù)體系的重要環(huán)節(jié)，是重要的民生問題，也是衡量城市文明程度的標志。2017年，交通運輸部批準張家口市成為“十三五”時期創(chuàng)建全國“公交都市”示范城市，2018年張家口市再次成為“創(chuàng)建省級優(yōu)先發(fā)展公共交通”示范城市。兩年來，張家口以此為契機，大力發(fā)展公共交通，全力創(chuàng)建“公交都市”，各項工作取得了階段性進展。
公交運力實現(xiàn)歷史性突破。2018年以來，張家口市公共交通運營部門完成74輛氫燃料公交車、76部純電動公交車的購置工作，并已全部投入運營。去年12月份，又有100輛氫燃料公交車完成招投標工作。同時，淘汰154輛柴油車，線路運營車輛實現(xiàn)新能源和清潔能源公交車100%全覆蓋。目前，張家口已經(jīng)成為國內(nèi)氫燃料公交車投入最早且運營數(shù)量最多的城市。
加快優(yōu)化公交線網(wǎng)布局。2018年新開通大站快線1條、調(diào)整優(yōu)化線路5條。去年12月，市區(qū)展覽館至南站的首條大站快線K1路開通，K2線計劃今年6月份開通。按照市政府發(fā)展夜經(jīng)濟的要求，2018年初，公交部門將1路、2路等14條主干線路的末班發(fā)車時間從20時延長至21時30分，極大地方便了市民出行。2018年還先后調(diào)整延伸了32路、23路、12路、15路、301路，適時開通了節(jié)日旅游、職工通勤、清明祭掃等特色專線，完成了元宵節(jié)焰火晚會、張家口馬拉松比賽的交通保障任務(wù)，最大限度地滿足了群眾不同的出行需求。
加快公交場站及充電設(shè)施建設(shè)。2018年完成了緯一西、馬路東公交充電樁建設(shè)并投入使用。西山西豪麗景公交場站、東山公交場站項目，正在辦理土地手續(xù)和立項前期準備工作，計劃今年上半年開工建設(shè)。市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)公交場站項目也已報審。
加快公交智能化步伐。2018年7月，對公交IC卡收費進行了系統(tǒng)升級，實現(xiàn)了CPU卡刷卡、支付寶掃碼支付、一卡通刷卡、銀聯(lián)卡刷卡多種方式支付。同年6月份，對原來運行10年的調(diào)度系統(tǒng)完成智能調(diào)度升級，增加了語音對話、車載視頻監(jiān)控、自動生成特殊行車計劃等功能。并在市區(qū)容辰廣場設(shè)立電子站牌，可以實時為乘客提供線路運行、車輛到達時間、車輛位置等信息。11月底，刷銀聯(lián)卡掃銀聯(lián)碼乘車全面上線。據(jù)統(tǒng)計，2018年公交乘車電子支付達3207.16萬人次，占全年客運量的32.56%。
大力提升公交服務(wù)水平。加強培訓提升服務(wù)意識，以創(chuàng)建全國文明城市為契機，強化對職工職業(yè)道德、崗位技能、業(yè)務(wù)知識等各方面的教育培訓，重點加強對駕駛?cè)藛T安全服務(wù)技能的培訓，全年培訓1000多人次。進一步提高了駕駛員安全行車、處理服務(wù)糾紛和應(yīng)對突發(fā)事件的綜合能力。
積極倡導文明乘車。2018年，公交部門投資40余萬元，完善站點設(shè)施，招募志愿者，建設(shè)示范站點，在各大站點引導乘客有序文明乘車。同時針對個別駕駛員開車接打手機、車輛停靠站不規(guī)范等加大稽查力度，強化規(guī)范服務(wù)。全年共檢查18600多車次，查處司機運行當中吸煙、接打手機、不規(guī)范停靠站等違規(guī)違紀行為390多起。
積極發(fā)揮公益窗口作用。全市186個候車亭、396個公交站牌、154部公交車車身、車廂內(nèi)4700塊看板實現(xiàn)公益廣告全覆蓋。2018年，張家口市公交公司榮獲全國交通運輸行業(yè)精神文明建設(shè)單位稱號，涌現(xiàn)出了扶危濟困、拾金不昧、搶救危難等方面的22名優(yōu)秀個人，受到社會各界好評。(記者李艷紅 通訊員劉燕)
