這是我國首個跨省級行政區(qū)域設立的臨空經(jīng)濟區(qū)——
150平方公里的總體規(guī)劃面積中,河北占了約100平方公里。其中的河北自貿(mào)試驗區(qū)大興機場片區(qū),總面積19.97平方公里,河北占了10平方公里;把范圍再度縮小,其中的北京大興國際機場綜合保稅區(qū),3.513平方公里的保稅功能區(qū)中,大興、廊坊又是各占一半。
這里是北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū),因有臨空經(jīng)濟區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)和綜合保稅區(qū)“三區(qū)疊加”的優(yōu)勢,注定會是京津冀協(xié)同發(fā)展的重點協(xié)作平臺。近日,記者走進該臨空經(jīng)濟區(qū)的廊坊片區(qū)(以下簡稱廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)),感受這里的協(xié)同發(fā)展新氣象。
加快市政公共服務設施建設,提升城市綜合承載力
走進廊坊臨空經(jīng)濟區(qū),滿眼都是綠色。這些綠色,一部分來自建設工地上大面積鋪設的防塵網(wǎng),另一部分來自正在栽種的萬畝生態(tài)林。
翔升路上,機動車道已鋪設完畢,中交一公局的施工人員正在非機動車道處埋設地下管網(wǎng)。為了不做“馬路拉鏈”,他們要將包括雨水、污水、電力、電信、燃氣、熱力、照明等在內的10多種管線,一次性埋到管網(wǎng)中。
與其他地方不同的是,這里的照明管線中,還預留了智慧城市建設設施的接口。中交一公局項目總工趙世偉告訴記者,未來,道路兩旁豎起的將是“智慧燈桿”,除路燈外,還將外掛5G基站,實時顯示天氣、空氣質量指數(shù)等監(jiān)測數(shù)據(jù)。“我們承建了5條主干路、3條次干路,目前已完成工程量的80%。6月底將達到通車條件。”
強力推進基礎設施建設的同時,生態(tài)屏障也正在構建。
駛出機場北線高速公路,眼前就是“臨空秀林”,西府海棠、天目瓊花開得正艷,丁香花散發(fā)著沁人心脾的芬芳。
“今年5·18經(jīng)洽會之前,萬畝生態(tài)林要實現(xiàn)超1萬畝的建設進度。”廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)管委會規(guī)劃建設部的張越介紹,萬畝生態(tài)林項目計劃栽植林木1.3萬畝。去年冬季已完成一期約3300畝生態(tài)林骨干樹種的栽植,目前,一期剩余及生態(tài)林二期項目已同步啟動。
“我們要打造協(xié)同發(fā)展的樣板項目、示范項目。”廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)管委會副主任黃運然介紹,他們聘請了中國建筑設計研究院等國內頂級設計團隊,確保每棟建筑、每條道路、每條河渠都經(jīng)得起歷史推敲和現(xiàn)實檢驗。另外,以數(shù)字孿生為核心理念,臨空經(jīng)濟區(qū)要打造城市、信息與人融合共生的新型智慧城市體系。
今后幾年,廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)將進一步加快市政基礎設施和公共服務設施建設,提高城市綜合承載力。
2022年之前,“打基礎、立骨骼、拉框架”,完成396項、總投資500億元的市政基礎設施和公共服務設施項目建設,實現(xiàn)與大興機場及周邊區(qū)域骨干路網(wǎng)的互聯(lián)互通,構建“開放便捷、尺度適宜、配套完善”的城市街區(qū)。
2023年至2025年,“密路網(wǎng)、強支撐、成體系”,完成506項、總投資450億元的基礎公共服務項目建設,構建“成環(huán)成網(wǎng)、外快內暢、便捷高效”的市政交通及公共服務體系,建設成為國際交往中心功能承載區(qū)、國家航空科技創(chuàng)新引領區(qū)和京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。
既錯位又協(xié)同,精準招商種出產(chǎn)業(yè)發(fā)展“高產(chǎn)田”
臨空服務中心是區(qū)內首個啟動的項目,建成后將是這里第一個投入使用的地標性城市綜合體。與“廊坊”的城市名稱相呼應,12棟5層至17層的單體建筑由半空中的回廊連通,構成了別具一格的“廊”“坊”特色。
中建八局臨空服務中心項目生產(chǎn)經(jīng)理段于浩告訴記者,位于樓群中心位置的城市展覽樓、市民服務樓以及兩棟辦公樓將于10月陸續(xù)竣工投用,其余8棟也將在年底前交付。項目建成后,將承擔廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)政務服務、規(guī)劃展示、會議舉辦、企業(yè)辦公等多項重要功能。
2020年4月出臺的北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)(河北部分)“3+13”規(guī)劃體系明確提出,要發(fā)揮北京大興國際機場通達全球的航線網(wǎng)絡和綜合交通樞紐優(yōu)勢,構建面向全球市場的臨空指向性強、航空關聯(lián)度高的高端高新產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)此,廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)確定了“1+2+3”的產(chǎn)業(yè)實施路徑,即1個先導產(chǎn)業(yè)(新一代信息技術)、2個培育產(chǎn)業(yè)(高端智能裝備、生命健康)、3個支撐產(chǎn)業(yè)(航空科技創(chuàng)新、航空物流、高端服務業(yè))。
廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃面積約100平方公里,但建設用地只有46.8平方公里,寸土寸金,招商必須精準,才能種出“高產(chǎn)田”。黃運然介紹,已簽約項目中,既有投資10億元的中國民航科教產(chǎn)業(yè)園、投資45億元的河北航空北京大興國際機場運營基地等大型航空產(chǎn)業(yè)項目,也有投資13.2億元的國藥科技城、一期總投資20億元的國亦生科細胞科技生命健康產(chǎn)業(yè)前沿項目,與臨空經(jīng)濟區(qū)的高端高新定位相契合。目前,光大熙麥總部及供應鏈樞紐、華芯無限航空總部及亞太地區(qū)保障中心、國藥科技城醫(yī)藥供應鏈CSO中心3個項目已開工建設。
“我們將在發(fā)展路徑、開發(fā)節(jié)奏、招商引資及空間落位層面,加強與北京的協(xié)同配合,確保‘1+1>2’。”黃運然介紹,在產(chǎn)業(yè)定位上,臨空經(jīng)濟區(qū)的廊坊片區(qū)與北京片區(qū)既有錯位,又有協(xié)同。以生命健康產(chǎn)業(yè)為例,北京片區(qū)側重研發(fā)和服務,廊坊區(qū)域則更加側重制造。
創(chuàng)新共管共享機制,打造京津冀一體化征信體系
走進綜合保稅區(qū),眼前的綜合業(yè)務樓、陸側海關查驗庫、現(xiàn)場查驗業(yè)務用房、多式聯(lián)運轉運場站等建設項目一字排開,好似拉開一場施工競賽。
“綜合業(yè)務樓將在4月底前封頂。”中鐵十七局北京大興國際機場綜合保稅區(qū)(河北)一期項目總工黃松貴告訴記者,綜合保稅區(qū)一期項目與北京大興同向同標,7月底前將具備封關驗收條件。
這里,是目前全國唯一一個跨省(市)綜合保稅區(qū),也是國內首個跨省級行政區(qū)域建設的海關特殊監(jiān)管區(qū)域,將由北京、河北、首都機場集團三方共同建設管理運營。
“一個機構、三方參與、一個平臺、分建統(tǒng)管、協(xié)商分配。”黃運然告訴記者,京冀兩地創(chuàng)新共管共享體制機制,打破政策共享區(qū)域限制。
綜合保稅區(qū)將著力打造“區(qū)港一體化”的監(jiān)管模式,探索建立全國首個“一個系統(tǒng)、一次理貨、一次查驗、一次提離”的高效通關監(jiān)管模式,實現(xiàn)保稅功能區(qū)與口岸功能區(qū)無縫連接。
依托大興國際機場和臨空經(jīng)濟區(qū),綜合保稅區(qū)以“一個管理機構、一套政策體系、一支招商隊伍、一套軟硬設施”,重點發(fā)展航空物流、保稅加工、保稅服務等業(yè)務。未來,這里將打造成東北亞地區(qū)連接全球的資源要素配置中心、京津冀自由貿(mào)易港建設先行區(qū)、臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展核心引擎和全國空港型綜保區(qū)高質量發(fā)展示范區(qū),真正成為京冀兩地跨界共商共建共享新模式的標桿。
協(xié)同創(chuàng)新在這里成果顯著。
河北自貿(mào)試驗區(qū)大興機場片區(qū)掛牌以來,廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)(自貿(mào)試驗區(qū))政務服務中心以制度創(chuàng)新、流程再造為核心,全面開展自貿(mào)試驗區(qū)“證照分離”改革全覆蓋試點等工作。目前,大興機場片區(qū)廊坊區(qū)域承擔的46項國家改革試點任務已完成43項;承擔的217項省制度創(chuàng)新清單已完成198項;先后共有5項制度創(chuàng)新案例在省級復制推廣。
“在營商環(huán)境改善、投資貿(mào)易便利化、金融領域開放創(chuàng)新、高端高新產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展、區(qū)域協(xié)同開放等領域,我們將進一步創(chuàng)新跨區(qū)域協(xié)同機制,謀劃打造京津冀一體化征信體系和政務服務‘同事同標’,促進全球資金、技術、人才等各類要素在廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)高度集聚,帶動生命健康、航空科技、航空物流、金融創(chuàng)新等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”黃運然說。(記者李巍)
關鍵詞: 廊坊 臨空經(jīng)濟區(qū)