國內成品油零售價迎來年內第二次上調。
2月3日，國家發改委發布消息稱，自今日24時起，國內汽油價格上調210元/噸，柴油價格上調200元/噸。折合升價，92號汽油價格上調0.16元/升，95號汽油、0號柴油均上調0.17元/升。
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私家車主和物流企業的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將多花8元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用增加6.8元左右。
據隆眾資訊計算，調價后，全國大多數地區車柴價格和92號汽油零售限價均在7.5-7.7元/升左右。
本輪是2023年第三次成品油調價，也是年內第二次上調。本次調價過后，今年成品油調價呈現“二漲一跌”的格局。
本成品油計價周期內，國際原油價格呈現先揚后抑趨勢。
卓創資訊成品油分析師高青翠對界面新聞表示，期內國際能源署上調石油需求預測，且美聯儲加息預期進一步放緩，為國際油價提供筑底支撐，但由于美國石油庫存延續累庫及俄羅斯原油出口強勁跡象，令后期油價高位回落。
整體看，國內對應的原油變化率維持正向波動。據卓創資訊測算，截至2月2日第十個工作日，國內參考原油變化率為4.98%。
截至北京時間2月3日凌晨收盤，WTI 即月原油期貨結算價跌0.69%，報75.88美元/桶；布倫特即月原油期貨結算價跌0.81%，報82.17美元/桶。
機構普遍認為，下一輪成品油價下調概率較大。
本周，美國和歐洲的加息政策落地。美聯儲同意加息25個基點，歐洲央行周四連續第五次大幅加息。
高青翠表示，美聯儲加息放緩符合市場預期，但全球央行緊縮貨幣政策不變，依然對國際油價形成利空壓制。
“歐佩克+維持現有產量政策不變，在一定程度上對油市底部支撐明顯。”高青翠說，但短期國際油價單邊推漲的壓力依然較大，油價有望延續波動行情。
卓創數據模型顯示，重新計算后的原油變化率負值開端，新一輪限價以下調預期開場。
隆眾資訊成品油分析師李彥也對界面新聞分析，以當前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下跌的趨勢。“歐美經濟衰退憂慮仍在延續，俄羅斯實際供應沒有出現顯著下滑，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。”李彥稱。
金聯創成品油分析師王延婷也預計，短期內國際原油依然存下行壓力，變化率或延續負向波動。
按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2022年2月17日24時開啟。
（文章來源：界面新聞）
關鍵詞： 國內成品油
