春運已經拉開帷幕，在廣東打拼的異鄉人紛紛踏上了歸家的路。據初步預測，2023年春運全省旅客發送量將達到1.06億人次，同比增長7.42%。為打造暖心春運，白云機場、廣州南站、廣州火車站、省汽車客運站等場所服務升級，打造溫馨的候車環境，精準增開熱門方向車次，設置愛心母嬰區，方便旅客安心踏上返鄉路。
場景1
(相關資料圖)
白云機場：
登機通道變成文化展示走廊
今年春運期間，白云機場“裝扮”得有點不一樣。1月17日，記者走進白云機場T1航站樓，登機通道兩邊除了掛滿大紅燈籠，還布置了精品山水畫跨年展。本次展出了國家一級美術師、當代中國著名山水畫家許欽松的16幅山水畫作品。據悉，展覽將于1月31日結束，市民可以預留點時間慢慢看展。此外，在大年初一，白云機場將在一號航站樓舉行舞醒獅迎財神等豐富多彩的活動。
食在廣州，春運期間，白云機場還精心安排了具有廣式特色的空中美食。“我們準備了油角等傳統小吃，還有兔子造型的甜品以及餃子等應節食品。”白云機場漢莎公司綜合擺餐間班長楚鳳英說，如今飛機餐配送的品類也很豐富，每逢重大節日，餐譜甚至會每天一變。楚鳳英從1995年加入機場配餐公司，今年3月她將光榮退休，此次是她保障的最后一個春運。如今，她每天的點餐出餐量達1.6萬份。
疫情防控期間，不少旅客前往乘機會攜帶一些防疫物品。消毒用品能帶上機嗎？“酒精、消毒凝膠（免洗洗手液）等屬于易燃品，含有高濃度酒精，如果酒精體積百分比含量大于70%是禁止隨身攜帶和托運的。”白云機場安檢護衛部安檢四大隊中隊長黃緋介紹，不過乘機旅客可攜帶少量個人自用的獨立小型包裝的消毒棉片或消毒棉棒。同時，雙氧水、84消毒液、含氯泡騰片、漂白粉等屬于航空運輸危險品的，禁止隨身攜帶和托運。此外，水銀體溫計是需要托運攜帶的，每人只允許托運1根，且必須將水銀溫度計放置在保護盒里。
黃緋還提醒，春運期間白云機場客流增長明顯，請出行旅客提前2-3小時到達機場辦理乘機手續，預留充足時間通過安全檢查。同時，提早了解安檢要求，提前做好充足準備，能有效提升乘機過檢效率。
場景2
廣州南站：
統計候補大數據，精準增開熱門方向列車
為滿足旅客出行需求，廣州南站科學安排運力，提升服務品質。春運期間，廣州南站主要以探親流、務工流、學生流為主，預計到發旅客1503.2萬人次，同比增長5.5%，日均到發37.6萬人次。“從目前售票情況來看，1月7日至1月20日，去往武漢、長沙、懷化、重慶、成都、潮汕、湛江等方向的車票比較緊張，去往北京、南昌、南寧等方向還有少量余票，其余方向余票較為充足。”廣州南站客運一車間副主任李婭表示，建議尚未購到車票的旅客，使用“鐵路12306”APP或網站“候補”購票功能，廣州南站將實時根據候補大數據進行分析，精準增開熱門方向列車。
據了解，春運期間，廣州南站計劃在日常圖基礎上加開高峰線列車，并組織部分動車組列車重聯運行，滿圖開行營業列車可達613.5對，主要加開武漢、湛江、重慶、貴陽、桂林、懷化等熱門方向的列車。同時，客流高峰集中時段，廣州南站將根據旅客需求，計劃在0點至6點間開行124對夜間高鐵，主要開往南昌、重慶等方向，最大程度緩解客流集中地區運能緊張情況，旅客出行選擇更多。
此外，春運期間，為打通旅客出行服務“最后一公里”，廣州積極協調地鐵、公交、出租車、汽車等交通樞紐做好接駁等工作，滿足旅客夜間出行需求。廣州市客管處公交管理科副科長張翔介紹，廣州市交通運輸部門將在春節前后去返程高峰（1月7日至2月7日）期間臨時開行14條夜間加班公交線路，進一步提升廣州火車站、天河客運站、廣州南站等區域夜間公交服務保障水平。
1月17日，記者在廣州南站公交站場看到，不少市民提著行李從公交車上下來，行色匆匆前往廣州南站。據介紹，目前廣州南站公交總站共有33條公交線路，其中包括10條夜班線，通達范圍包括廣州市中心、番禺區、南沙區以及佛山南海、順德等主要交通樞紐區域。
場景3
廣州火車站：
設置愛心母嬰區 奶粉等物品一應俱全
記者獲悉，春運40天廣州站預計發送旅客187.5萬人。其中節前15 天預計發送人數112.5萬人，同比2022年增加1.8萬，日均發送人數7.5萬人。節前高峰期是1月14日至18日，預計最高峰日為1月18日，發送旅客9萬人。節后25天預計發送人數75萬人，日均發送3萬人。
“小朋友，我們可以來這里畫畫哦，還有小禮物可以送！”1月17日，在廣州火車站廣場7號候車棚，準備回湖南老家的羅女士帶著一雙兒女正在候車，突然收到了越秀公安分局廣場派出所民警黃穗星的邀請。
原來，7號候車棚是專門設置的愛心母嬰區，里面有哺乳區、活動區、圖書角等設施，其中，活動區還有彩筆、畫布、玩具等童趣物品。在黃穗星的熱情邀請下，6歲的小哥哥帶著4歲的妹妹，一起在活動區里面畫畫，在一片歡樂聲中度過候車時光。“我們還在利是封上印了反詐騙及兒童安全等宣傳，讓候車乘客能在輕松的環境中增強安全防護意識。”黃穗星說。
為方便旅客候車，廣州站增設了廣場臨時棚2000㎡，為未到進站時間旅客提供候乘區，提升春運服務品質。此外，廣州站還設置急客通道，引導開車前30分鐘內的旅客快速進站，打通客運服務“最后一公里”；對車站的客流標識牌進行梳理，進一步提升指引的便捷性。
場景4
省汽車客運站：
加推招呼站，打造“家門口”的定制出行
隨著節前返鄉客流的逐漸增多，廣東省汽車客運站也繁忙起來。據了解，省汽車客運站主要以粵北、粵西地區以及湖南、海南、廣西、江西四省地區客流為主，節前高峰預計在1月18日-1月20日出現（年廿七至年廿九），最高峰預計在1月18日（年廿七），當天發送旅客1萬人次；節后主要以珠三角地區（東莞、深圳、中山、珠海、江門）客流為主，高峰預計在1月28日-1月31日出現（年初七至年初十），最高峰預計在1月30日（年初九），當天發送旅客1.4萬人次。今年春運，省汽車客運站對旅客集中前往的廣西、湖南、江西等長線增開或新開班線，復開粵西和粵北方向個別班線。
“旅客朋友們購票后，可以選擇就近招呼站乘車出行。”省汽車客運站相關工作人員提醒，2023年春運，省站在原建立的三元里招呼站、區莊招呼站、越秀公園招呼站的基礎上，加推“羅沖圍招呼站”。該招呼站在羅沖圍客運站原址外圍投入運營，并于2023年1月1日全新啟用，以定制線路進行售票、運行，推出省內外線路23條，覆蓋廣東省內清遠地區，省外湖南地區、廣西地區、云南地區等，全力為旅客打造“家門口”的定制出行。
文/廣州日報·新花城記者：劉春林
圖/廣州日報·新花城記者：蘇俊杰
關鍵詞： 廣州南站
