“春節高峰期，通常這單還沒結束，下一單就又來了，去廣州塔、北京路等地的訂單尤其多。”老家遠在黑龍江齊齊哈爾的高明臣于去年6月正式加入網約車司機行列。他工作與生活穩定下來后，就把年近八旬的老母親接到了廣州。他的孩子放了寒假后也來到廣州，一起過年。
(資料圖)
作為城市春節期間的運力保障，許多網約車司機堅守崗位，駕車穿梭在城市的大街小巷，以熱情、真誠的服務，將每一位乘客安全地送達目的地。
高明臣師傅春節期間每一天都忙忙碌碌，他計劃節后再陪家人游玩。
高明臣住在花都。大年初一早上7點，他像往常一樣出了門，駕車穿梭在大街小巷，開始了忙碌的工作。
訂單一單接一單，停不下來
“春節期間的訂單高峰期會晚些，大概從上午九、十點鐘開始，訂單才越來越多，所以我從初三開始調整了出發時間，比平時晚了一個小時出門。”高師傅告訴記者，一到高峰期，訂單真的是一單接一單，往往是這單還沒結束，下一單就已經來了，忙得根本停不下來。
“春節期間，每天的收入比平時大概多10%-20%。”高師傅說，雖然每天出車的時間跟平時差不多，但平時他要忙到下午五六點才能賺到500多元。“這段時間，我估計到下午三四點就能賺到這樣的金額了。”
高師傅一忙就是一天，到了夜色籠罩時分，濃濃的年味散落在大街小巷的每個角落，高師傅就準備收工了。不過，他得先去離家四五公里遠的充電站，將車充好電，然后再駕車回家，回到家時往往已是晚上十點來鐘了，年近八旬的老母親早已上床休息了。“媽媽是最惦記自己的人。每次回家，我得專門告訴她‘媽媽，我回來了！’要不然我擔心她睡不著，總惦記著我。”他說。
高師傅說，他發現近期從外地來廣州的游客特別多，他們主要前往廣州塔、北京路、黃埔軍校、廣州長隆等旅游景點，大多是一家人一起。“讓我印象深刻的是，初一那天，大概有十來個人乘車去長隆游玩，說是從北京過來的，而我這輛車是他們打的第三輛了。”他告訴記者，其中一位乘客說他家里的小孩一直念叨要來這里玩，就趁著春節假期專門過來了。
高師傅曾經當過駕校教練，也在老家開過出租車，車齡達20多年。他說，開車安全是第一位的，“我已經50歲了，只要乘客沒有特殊要求，就只管穩穩當當、安安全全地把乘客送至目的地。所以我不太會主動跟乘客聊天，還是把全部精力放在開車上。”
對現在的生活感到很滿足
去年，高師傅來廣州打拼，6月成了一名網約車司機。“在老家開出租車，每天的收入有200多元，在廣州開網約車，每天能掙到500多元。”高師傅說，他對現在的生活感到很滿足，每天不愁沒有單子，不愁沒有活干。
高師傅說，他很喜歡在廣州的生活，雖然很忙碌，但是很充實，一家人租住在花都，八九十平方米的房子，每月租金只要600元，除去日常開銷，還存了不少錢。
高師傅說，1月20日，他接到了一個前往惠州的訂單，導致當天的里程大幅增加，那也是從業以來賺得最多的一天，預計到手700多元。
今年春節，高師傅一家第一次在廣州過年。雖然春節期間不能好好陪伴家人，但他計劃節后與家人去廣州的景點轉轉。他很想去夜游珠江，可以近距離看到獵德大橋，廣州塔，海心橋，花城匯等多個地標。他還提到，希望女兒以后能來廣州工作，在這里扎根。
說起2023年的新年愿望，顧家的他第一時間想到了家人，“希望老母親身體健康，長命百歲”“希望女兒學業有成，有一個好的發展”“希望妻子身體越來越好”。他到最后才提及自己，“希望自己多拉活，身體健康”。
文、圖/廣州日報·新花城記者：張露
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