作為廣州東部交通樞紐中心外圍連接
(資料圖片)
環城路、荔新公路、新源路支路的
重要集散通道
新塘鎮瑤田路（跨鐵路橋段）
正在加快施工中
目前完成總工程量約50%
預計4月份可進行轉體作業
在項目建設現場
運輸車輛、塔機等建筑機械
不停運轉
工人們分工協作
施工有條不紊地進行中
因廣汕鐵路建設
及瑤田路跨鐵路橋改擴建需要
去年初
新塘鎮完成瑤田路跨鐵路橋拆除
并在同年7月正式啟動
瑤田路（跨鐵路橋段）復建施工
該項目定位為城市次干道
雙向四車道
設計時速為30km/h
全長約687.55m
北接東聯禾貍嶺路
南至環城路
其中橋梁段長度為494m
引道段長度188.17m
鐵路南側范圍橋梁兩側設置地面輔道
主要建設內容包括
橋梁工程、道路工程、
交通工程、照明工程、
給排水工程、管線遷改等
中鐵五局廣汕鐵路項目經理部一工區工程部技術主管吳志堅表示，瑤田路（跨鐵路橋段）項目位于既有瑤田路線位，是新建5條上跨廣汕鐵路主干道之一，也是唯一的一座轉體橋。今年春節期間，施工單位合理調整時間進行不停歇連續作戰，目前難度最大、任務最重的部分已經基本完成，正在進行5#墩0#塊施工，預計4月底可進行轉體作業，全力以赴確保按照工期節點順利完成。
隨著東部交通樞紐中心的建設
瑤田路的重要性日顯突出
該道路與環城路、新源路
共同形成
東部交通樞紐中心東側
環形地面道路交通
與荔新公路高架立交、
茅山高架立交形成有效的
地空交通互補
該項目建成后
將成為連接東部樞紐中心、
廣大附中增城實驗中學、
新泉小學
與瑤田村東聯社禾梨嶺開發區的
主要交通要道
將極大方便既有廣深鐵路
與新建廣汕鐵路南北兩側
及周邊交通出行
廣州東部樞紐效果圖
來源：區融媒體中心，記者鐘林威
關鍵詞： 廣汕鐵路
