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    衡水經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭乘石濟(jì)高鐵“快車(chē)”為衡水經(jīng)濟(jì)發(fā)展鋪就新藍(lán)圖

    2018-01-09 17:38:05 來(lái)源:河北新聞網(wǎng)

    2017年12月28日8時(shí)46分,隨著一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的鳴笛聲,石家莊至濟(jì)南的D1611次列車(chē)到達(dá)衡水北站。當(dāng)天,石濟(jì)高鐵正式開(kāi)通,這也標(biāo)志著衡水正式邁入了高鐵時(shí)代。石濟(jì)高鐵在衡水設(shè)有衡水北、景州兩站。自此,衡水通過(guò)高鐵進(jìn)一步拉近了與周邊城市的距離,與石家莊、濟(jì)南形成了“一小時(shí)交通圈”,速度帶來(lái)的不僅是出行的便捷,更將為該市開(kāi)放合作、城鎮(zhèn)化建設(shè)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等帶來(lái)諸多機(jī)遇,為衡水經(jīng)濟(jì)發(fā)展鋪就新藍(lán)圖。

    “能在家門(mén)口坐上高鐵,別提多高興了!”1月3日一早,衡水市民于海燕就帶著孩子來(lái)到候車(chē)廳,準(zhǔn)備乘坐高鐵去濟(jì)南玩。“一個(gè)半小時(shí)就能到濟(jì)南。”于海燕興奮地拿著車(chē)票展示給記者看,“高鐵的開(kāi)通為咱衡水人的出行帶來(lái)了很大的方便。”

    “一直期待著石濟(jì)高鐵的開(kāi)通,這一天終于來(lái)了。”在石家莊工作的衡水市民張文利,每周都要在石家莊和衡水兩地往返,駕車(chē)單程要2個(gè)小時(shí)以上,高鐵開(kāi)通后僅需40多分鐘。

    據(jù)衡水車(chē)務(wù)段衡水北站站長(zhǎng)劉振廣介紹,石濟(jì)高鐵開(kāi)通,衡水市民乘坐動(dòng)車(chē)僅需46分鐘便可到達(dá)石家莊,用時(shí)1小時(shí)25分鐘便可到達(dá)濟(jì)南。衡水至石家莊的鐵路旅行時(shí)間由原來(lái)的2小時(shí)左右壓縮到1小時(shí)以內(nèi),衡水至濟(jì)南的鐵路旅行時(shí)間由原來(lái)的4個(gè)小時(shí)左右壓縮至1小時(shí)30分鐘以內(nèi)。

    石濟(jì)高鐵開(kāi)通后,年過(guò)六旬的市民王淑萍特地去衡水北站看了看。“候車(chē)大廳的椅子我數(shù)了數(shù),有700多個(gè),休息室、熱水間等公共設(shè)施一應(yīng)俱全。用4個(gè)字來(lái)概括那就是:高端大氣!”提起高鐵站,王淑萍十分興奮。衡水北站工作人員介紹,車(chē)站總建筑面積為1986.3平方米,鐵路站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線,上行方向?yàn)槭仪f站,下行方向?yàn)闈?jì)南東站。站內(nèi)共設(shè)置自助售取票機(jī)9臺(tái),售票窗口8個(gè),驗(yàn)證驗(yàn)票通道4個(gè),候車(chē)室可同時(shí)容納720人候車(chē)。

    “石濟(jì)高鐵的開(kāi)通將促進(jìn)優(yōu)質(zhì)資源在區(qū)域間的密集流動(dòng),推動(dòng)沿線城市參與產(chǎn)業(yè)分工和資源配置,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。”據(jù)衡水市工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,高鐵具有“高速、安全、低能耗、公交化、同城化”的特點(diǎn),石濟(jì)高鐵的開(kāi)通給衡水帶來(lái)的不僅僅是出行的便捷,更是時(shí)空距離的壓縮和經(jīng)濟(jì)騰飛的引擎,讓商貿(mào)物流更加便捷,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè),促進(jìn)新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)形成,企業(yè)能夠從中獲得商機(jī),社會(huì)能夠從中創(chuàng)造財(cái)富,城市發(fā)展將迸發(fā)出更大活力,催生新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)——高鐵經(jīng)濟(jì)。

    該市旅游發(fā)展改革委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,石濟(jì)高鐵的開(kāi)通為該市旅游業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。據(jù)悉,為迎接石濟(jì)高鐵的開(kāi)通,衡水市積極對(duì)接高鐵旅游市場(chǎng),全面構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、產(chǎn)品精、業(yè)態(tài)新、品牌響、服務(wù)優(yōu)的黃金旅游走廊,力爭(zhēng)把旅游業(yè)培育成該市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。通過(guò)合理組織路線,抓住高鐵開(kāi)通、人流量增多等機(jī)遇,規(guī)劃一批精品旅游線路,開(kāi)發(fā)一批周末游、美食游和休閑游、體驗(yàn)游、養(yǎng)生游等旅游產(chǎn)品。同時(shí),加強(qiáng)與高鐵沿線城市之間的對(duì)接,探索建立旅游景區(qū)資源互享機(jī)制,深化區(qū)域旅游合作。加快旅游小鎮(zhèn)和生態(tài)休閑文化旅游園等一批旅游項(xiàng)目建設(shè),加大旅游基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施建設(shè),加快開(kāi)發(fā)建設(shè)特色餐飲娛樂(lè)休閑街區(qū),提升景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和旅游服務(wù)水平。

    石濟(jì)高鐵對(duì)于促進(jìn)衡水經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。該市發(fā)改委鐵路辦相關(guān)工作人員介紹,石濟(jì)高鐵的開(kāi)通,將為該市經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)、生態(tài)等各方面建設(shè)帶來(lái)重大影響。高鐵全天候運(yùn)輸、方便快捷和運(yùn)能強(qiáng)大的特點(diǎn),促進(jìn)人口大規(guī)模流動(dòng),強(qiáng)化了相鄰城市的同城化效應(yīng),調(diào)動(dòng)沿線地區(qū)人流、物流、資金流、信息流,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和資源整合。石濟(jì)高鐵的開(kāi)通運(yùn)行將進(jìn)一步加強(qiáng)衡水市與周邊城市間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),加快城市化進(jìn)程,帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)和城市群的區(qū)域聯(lián)系,帶動(dòng)相互間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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