4月21日，由中鐵六局石家莊鐵建公司承建的京唐城際鐵路燕郊站過渡站房正式啟用，迎來了第一批旅客。這意味著擁有四十年歷史的燕郊火車站很快將舊貌換新顏，“蝶變”成為一座更加恢宏的現(xiàn)代化高鐵站，以全新的美麗形象進(jìn)入新時(shí)代。
燕郊火車站始建于1979年，于1981年投用，為三河市標(biāo)志性建筑物。燕郊站過渡站房是為了京唐城際鐵路工程建設(shè)期間不中斷燕郊車站客運(yùn)功能的過渡工程。過渡站房啟用后，老站房將被拆除，為京唐城際鐵路燕郊站正式站房、京唐城際鐵路正線及新站站場施工展開工作面。
據(jù)中鐵六局京唐項(xiàng)目部項(xiàng)目書記馬立峰介紹，盡管只是過渡站房，但其標(biāo)準(zhǔn)卻是按照標(biāo)準(zhǔn)站房建設(shè)的，現(xiàn)有的侯車面積比原站房增加一倍多，同時(shí)配置了開水間、無障礙衛(wèi)生間、愛心專座等暖心設(shè)施，相比老站房，新的過渡站房各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施更加溫馨、便捷。
據(jù)悉，京唐城際鐵路是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，其起點(diǎn)位于北京城市副中心站，終點(diǎn)位于唐山站，全長148千米。全線共設(shè)置車站8座，分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機(jī)場站、唐山站。正線設(shè)計(jì)速度：350km/h。中鐵六局京唐項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人孫寧表示，京唐城際鐵路計(jì)劃于2022年下半年正式開通運(yùn)營，開通運(yùn)營后將加速北京至唐山京津唐地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展進(jìn)程，對于帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重大的意義，屆時(shí)燕郊到達(dá)北京運(yùn)行時(shí)間將由原來的40分鐘縮短為僅需10分鐘，軌道上的京津冀交通一體化正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。目前中鐵六局承建的燕郊段工程已完成全部工程量的60%，剩余工程正在按計(jì)劃有序推進(jìn)。(實(shí)習(xí)記者王笛通訊員李波李鵬)
