10月26日，隨著運達航運自有船“宇達”輪順利靠泊廣州港南沙港區，由萬海航運和運達航運兩家船公司共同運營的印度CI2航線正式首航南沙港區。
隨著該航線的加入，南沙港務海港在原有印巴航線目的港基礎上新增了印度科坎港，進一步擴大了航線輻射范圍。從目前集港的貨類來看，出口貨物主要依托珠三角這個優質的經濟腹地，將中山、佛山地區的家電、瓷磚等貨類運往印度西線城市。南沙港區優越的區位、發達的集疏運體系以及優良的通關環境，吸引了腹地企業選擇貨走南沙，無論采取陸路拖運或是駁船中轉方式，從運距、時效及物流成本來講，南沙港區都是出貨港口最佳選擇。
今年以來，廣州港凈增外貿航線20條，總外貿航線達到140條，已經覆蓋包括東南亞、印巴、東非、歐洲、美洲等方向，聯通全球100多個國家和地區的400多個港口，其中南沙港區已開辟外貿班輪航線134條。
文/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：谷俐欣、張少虹、黎學敏
圖/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：林耀榮
