“珠江公主”號
11月12日晚首航前，“珠江王子”號和“珠江公主”號游船停泊在碼頭，靚麗的造型已吸引了許多市民游客的目光。特別是“珠江公主”號，復古的造型、紅色的風帆，在珠江上相當搶眼。
據悉，“珠江公主”號是2010年第十六屆亞運會的領頭船——海上絲綢之路仿古船“闊闊真公主”號的衍生再創游船，也是珠江上獨一無二的電動帆船。
“珠江王子”號
而“珠江王子”號游船是目前國內在建電池動力船舶中客位最大的內河游船，船長42.5米，船寬12.5米，型深3.2米，核定客位486人。
新游船帶來新面貌，廣州城投集團旗下廣州城港旅游發展公司總經理朱劍全表示，兩艘新游船的設計空間利用率很高，采用中船重工712所最先進的電池動力推進系統技術，是推進傳統產業改造升級的一個大膽嘗試，是地地道道的“國貨優選”。
近年來，在全球倡導“節能減排、綠色智能”大背景下，廣州市積極貫徹落“綠水青山就是金山銀山”的發展理念，先后制訂實施降低船舶能耗、減少環境污染、提高水路運輸效能的相關政策，大力倡導珠江游新能源游船和綠色珠江建設，推動珠江游船電動化。據介紹，目前已獲批建造9艘電動珠江游游船，其中粵港澳大灣區首艘280客位金龍魚純電動游船已于今年3月率先投入珠江游市場運營。目前，160客位“珠江公主”號及最大的486客位“珠江王子”號純電動游船相繼加入正式運營，至此，珠江游電動船實際投入運營的運力初具規模。
據了解，電動船沒有一氧化碳、二氧化碳等廢氣排放，環保高效，一次充滿電能航行10個小時，穩定性高。而每次充電也只需4至5個小時。
“珠江游在國內水上休閑游市場先行先試，探索新能源發展之路，對推動國內純電動游船的發展及促進“綠色珠江”建設，具有里程碑式的意義。”廣州市港務局有關負責人說。
文、圖/廣州日報·新花城記者：全杰
