廣州日報·新花城記者今天（12月7日）從廣州港集團獲悉，廣州港糧通公司11月糧食接卸量達109.1萬噸，刷新了今年6月創下的105.5萬噸糧食接卸紀錄，創歷史新高；該公司11月糧食疏運量同樣創下開港以來歷史最高紀錄，達104萬噸。廣州港糧通公司糧食生產進入快車道，持續保持較好勢頭，全力沖刺全年1000萬噸奮斗目標。
去年以來，受國內外疫情持續影響，碼頭生產、營銷受阻，糧通公司緊跟集團糧食營銷的步調，迎難而上，充分發揮軟、硬件優勢，加大外貿糧食業務拓展力度，引進多個外貿糧食貿易商及外貿糧食品種到港卸貨。借助外貿糧食增長迅猛的勢頭，內貿糧食業務取得新拓展，11月份內貿糧食到港12萬噸，內外貿糧食齊頭并進。
面對疏運壓力，糧通公司深入研究部門生產各環節上的阻力與難點，對癥下藥探討優化與解決辦法，認真落實執行“以疏保卸”工作思路，積極溝通協調，提前了解駁船到港計劃，充分利用前沿泊位增加裝駁線，提升疏運作業效率。11月糧食疏運量104萬噸，單日疏運量最高達6.1萬噸，均創開港歷史新高。
廣州港糧通公司聯合物流公司充分利用好海鐵聯運的優勢，有序推進“散改集”多式聯運新模式，順利完成了5萬噸糧食散改集灌箱業務。南沙港鐵路開通在即，糧食散改集業務的順利開展也為未來海鐵聯運模式拓展提供了良好的業務模板。
“十四五”期間，廣州港糧通公司將港口建設作為糧食增產的重要工程，不斷加快推進筒倉二期、三期建設步伐，進一步深挖碼頭潛力。目前該公司組織骨干人員積極配合筒倉二期設備調試工作，加快推動筒倉二期形成生產力，筒倉二期14個淺圓筒倉全部實現了進糧壓倉，并且初步具備了出倉的條件，部分筒倉已進行第二輪壓載調試，預計12月底筒倉二期倉容能夠試投入使用，屆時將增加糧食倉容能力40.9萬噸，為糧通公司糧食業務可持續發展注入強大生產動力。
文、圖/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：谷俐欣、袁強、林冬
