文物保護(hù)如何走出“小馬拉大車”困境
近日，國(guó)家文物局表示，在“十四五”期間，將大力培養(yǎng)新人，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，力爭(zhēng)到2025年文物科研人員數(shù)量增長(zhǎng)25%，走出“小馬拉大車”困境。
相比我國(guó)的文物保護(hù)這輛“大車”，人才的缺口確實(shí)值得重視。2015年開(kāi)展的文博系統(tǒng)首次關(guān)于全國(guó)文物修復(fù)人員的調(diào)研估算，全國(guó)文物保護(hù)修復(fù)人員缺口約為2.6萬(wàn)人。據(jù)2017年公布的第一次全國(guó)可移動(dòng)文物普查數(shù)據(jù)公報(bào)，近四成的文物需要修復(fù)。每年，待修復(fù)的文物以300余萬(wàn)件(套)的在速度增長(zhǎng)。文物從業(yè)人員自2007年以來(lái)已增長(zhǎng)了90%，然而，文物保護(hù)的人才仍然高度短缺。
去年，湖南耒陽(yáng)留守女孩鐘芳蓉考出了676分的高考成績(jī)，卻“爆冷”選擇了北大考古專業(yè)。一時(shí)間輿論嘩然，不少網(wǎng)友對(duì)此十分不解：高分狀元為什么放著好好的熱門專業(yè)不選，偏偏要選“冷門”“生僻”“沒(méi)有前途”的考古？公眾的反應(yīng)，恰恰反映了目前我國(guó)在文物保護(hù)相關(guān)問(wèn)題上的人才困境。
要破解人才困境，首先應(yīng)當(dāng)破除公眾理念上的偏見(jiàn)。文物和歷史都是鮮活的，但只有走近公眾，才能使其產(chǎn)生更多的情感連結(jié)，進(jìn)而為人才培養(yǎng)提供更友好的輿論環(huán)境，而不是給文物保護(hù)相關(guān)工作機(jī)械地貼上“冷門”等標(biāo)簽。
與時(shí)間深處的歷史對(duì)話，可以讓文物“出圈”，起到“四兩撥千斤”的神奇效果。2016年，紀(jì)錄片《我在故宮修文物》走紅。之后，故宮文物修復(fù)師的“招考比”堪比熱門的國(guó)家公務(wù)員崗位。到了2019年，更是達(dá)到了88個(gè)名額引來(lái)4萬(wàn)多人報(bào)名的盛況。
仔細(xì)想來(lái)，不難發(fā)現(xiàn)：這些年，其實(shí)大家對(duì)考古和文物的熱情越來(lái)越高。《我在故宮修文物》《國(guó)家寶藏》等一系列作品的走紅重燃了公眾對(duì)塵封歷史的熱情；博物館里日漸頻繁的文物展覽，正吸引越來(lái)越多的觀眾駐足觀賞；今年山西暴雨中受災(zāi)的古建筑也牽動(dòng)了無(wú)數(shù)人的心。留住公眾的心，是進(jìn)行文物保護(hù)的重要步驟，更是社會(huì)培養(yǎng)文物保護(hù)人才的理念前奏。
人才短缺一直是制約文物保護(hù)事業(yè)發(fā)展的瓶頸，完善人才選拔和培養(yǎng)機(jī)制是最關(guān)鍵的破局之舉。
文物保護(hù)有其獨(dú)特性，涉及基礎(chǔ)理論、材料、工藝等各個(gè)方面，應(yīng)該是一門交叉學(xué)科。但目前，我國(guó)的培養(yǎng)體系還存在一定差距。一方面，一些高校和博物館里很少有專門的文物保護(hù)與修復(fù)教育機(jī)構(gòu)。另一方面，在很多高校中，與文物保護(hù)相關(guān)的專業(yè)，仍然掛靠在歷史、考古、藝術(shù)、化學(xué)等學(xué)科下，理論人才和修復(fù)人才的培養(yǎng)體系被割裂，很難對(duì)接實(shí)際的工作需求。
對(duì)此，除了擴(kuò)大高校培養(yǎng)的規(guī)模外，還要完善人才培養(yǎng)機(jī)制，比如加強(qiáng)與博物館的聯(lián)合人才培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐工作的配合。除此之外，可以探索多元的、適應(yīng)文博行業(yè)特點(diǎn)的人才管理機(jī)制，引導(dǎo)更多社會(huì)主體加入文物保護(hù)隊(duì)伍，參與考古調(diào)查、勘探相關(guān)工作等。
歸根到底，全方位的人才保障才是留住文物保護(hù)人才的最終法寶。
常菲 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)
[ 責(zé)編：宮辭]關(guān)鍵詞： 小馬拉大車 文物保護(hù) 大車 人才培養(yǎng) 文保
