編者按：青藏鐵路是世界上海拔最高、里程最長、環境最為惡劣的高原鐵路，被譽為“世界屋脊上的鋼鐵大道”。青藏鐵路自建成通車以來，為助力青藏兩省區經濟社會高質量發展發揮了堅強有力的支撐保障作用，取得了巨大的經濟效益和社會效益。為展現高原鐵路高質量發展為青藏兩省區經濟社會發展帶來的新變化、取得的新成就，3月28日起，青海省委宣傳部聯合中國鐵路青藏集團有限公司啟動“高質量發展調研行——‘天路煥新顏’主題調研采訪活動”，青海新聞網·大美青海客戶端記者深入采訪，推出系列報道，敬請關注。
(相關資料圖)
青海新聞網·大美青海客戶端訊(記者 包拓業報道) “那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長，各族兒女歡聚一堂……”隨著乘客倉決卓瑪的一曲《天路》，由拉薩開往林芝的C881次列車車廂內乘客與列車工作人員載歌載舞，其樂融融。窗外百萬株野桃樹次第盛開，奔馳的“復興號”高鐵列車，穿梭在桃花的海洋，與雪山冰峰相襯，與大江碧波相伴，構成一幅絢麗的春日畫卷。
拉林鐵路起自西藏自治區拉薩市，經山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，到達林芝市區，全長435.48公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。
拉林鐵路建成通車后，拉薩到林芝的時間由原先的10多個小時縮減至現在的3個多小時，結束了藏東南地區不通鐵路的歷史，彌補了既有交通方式易受高原氣候影響的短板，進一步完善了區域綜合交通運輸體系，提升了交通運輸的穩定性和通達性。
拉林鐵路沿線途經雅礱河、工布等6處自然保護區和雅魯藏布江大峽谷等多處風景名勝，一路上將西藏的美景串聯在一起，高山、峽谷、藏寨、田園、桃花爭相入畫，一幅幅美景從眼前飛過，讓人產生一種進入時空列車的錯覺。因此，拉林鐵路被網友們稱為“中國最美天路”。
陣陣春風，吹得桃花盛開；趟趟動車，跑出了廣大群眾的幸福生活。
提起林芝，青藏鐵路第一批職工巴桑有說不完的故事。巴桑家住林芝市巴吉村，拉林鐵路開通后，乘著復興號往返于拉薩和林芝。桃花開了，到巴吉村旅游的人更是多了不少，村里的旅游收入有了明顯的提高。越來越多的人都選擇乘坐動車出游，在雪域高原過一把“踏青賞花”的癮，飛馳的列車早已和萬紫千紅的花海一道，構成了這個季節最美的風景，拉林鐵路也成了名副其實的“桃花路”。
家住米林車站附近的鐵路職工扎西多杰，早已看到鐵路帶給家鄉、帶給家人生活的點滴變化。拉林鐵路修通后，村集體辦起了農家樂，每到分紅的日子，扎西多杰的媽媽就高興得合不攏嘴，尤其自豪自己孩子成為鐵路職工，不僅為家里置辦了新家具，還贊助爸爸買了小汽車，一家人的生活因鐵路而變得越來越好。面對鐵路帶來的交通便利和幸福生活，扎西多杰立志要為家鄉做貢獻，要用所學的知識為家鄉的第一條電氣化鐵路保駕護航。
當然，美好的旅途離不開優質的服務，為此，青藏鐵路公司著力打造“天路格桑花”服務品牌，用每一個暖心的舉動和每一處溫暖的關懷，為出行游玩的旅客帶去美好心情。
中國鐵路青藏集團公司西寧客運段拉林六組列車長安蓉說：“我們秉承著‘海拔高、標準更高，天路長、情誼更長’的服務理念，用心用情服務，不斷創新，注重細節，讓每一位旅客都能感受到家的溫暖，旅客們對我們的服務滿意度越來越高，我們列車工作人員的服務意識也越來越強，在品牌打造上也越來越完善。”
“格桑花是高原上生命力最頑強的花，代表著美麗幸福。我們也將以真誠、細致、入微的服務，全面擦亮‘天路格桑花’這一高原鐵路服務品牌，為廣大旅客送上吉祥安康。”青藏集團公司相關負責人說，遍地盛開的“天路格桑花”，必將凝聚起推動高原鐵路高質量發展的滾滾洪流。
關鍵詞：
