7月26日，港交所網站顯示，理想汽車通過港交所上市聆訊。業內人士分析，如一切正常，理想汽車或將在8月底左右正式在港上市。
業績方面，招股書顯示，2019年、2020年和2021年前三個月，理想汽車總收入分別約為2.84億元、94.57億元和35.75億元(人民幣，下同)，銷售成本分別為2.845億元、79.07億元和29.58億元，凈虧損分別為24.39億元、1.52億元和3.6億元。公司預計2021年凈虧損將繼續擴大，主要是由于持續投資于未來車型的研發和自動駕駛解決方案及生產設施、銷售及服務網絡的擴張。
招股書顯示，該公司從2019年11月開始量產理想ONE，并于2021年5月25日推出2021款理想ONE。截至2021年6月30日，公司已交付逾6.3萬輛理想ONE。理想汽車最新公告顯示，該公司6月份創下發貨和新訂單的紀錄，交付了7713輛理想ONE，同比增長320.6%，環比增長78.4%。公司第二季度的總交付量同比增長166.1%，環比增長39.7%，達到17575輛的歷史最高水平。
理想汽車正謀劃推出新款車型。招股書顯示，公司正開發新的增程式電動汽車平臺，預計2022年推出基于此平臺的首款增程式電動SUV，并在2023年推出另外兩款SUV。同時，理想大力投資高壓純電動汽車技術，正在為高壓純電動車型開發Whale和Shark兩個平臺。自2023年起，理想預計每年至少推出兩款高壓純電動車型。2022年起，理想汽車將為所有車型配有自主開發的未來L4級自動駕駛兼容的必要硬件作為標配，且將利用自身的軟件開發能力繼續優化自動駕駛解決方案。(記者 李靜)
