記者了解到，因地鐵十號線建設(shè)需要，3月22日起，廣州地鐵西塱站將啟用臨時(shí)換乘通道。屆時(shí)，現(xiàn)有換乘通道將封閉拆除，待新線建設(shè)完工后，西塱站將會有新的換乘通道。
西塱站是廣州地鐵一號線與廣佛線的換乘站，是廣佛同城的重要交通樞紐站點(diǎn)，日均換乘客流約7萬人次。此次換乘通道的改變，是基于十號線建設(shè)需要，將對現(xiàn)有換乘通道進(jìn)行拆除，新建臨時(shí)的換乘通道供乘客使用。
臨時(shí)換乘通道內(nèi)設(shè)有1個(gè)垂直電梯、1組殘疾人牽引梯、3臺自動(dòng)扶梯等設(shè)備供乘客使用。為確保安全有序出行，臨時(shí)換乘通道的樓梯將采用單向通行模式，防止出現(xiàn)雙向換乘客流交叉聚集。“現(xiàn)場會在顯要位置設(shè)置連續(xù)指引導(dǎo)向燈箱、輔助導(dǎo)向標(biāo)識牌，以及增加人員引導(dǎo)等方式加強(qiáng)指引，確保乘客能清晰、便捷地進(jìn)行換乘。” 廣州地鐵金融城中心站副站長馮振超介紹。同時(shí)，臨時(shí)換乘通道內(nèi)還設(shè)有環(huán)控通風(fēng)設(shè)備，車站會根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度，提高乘客舒適度。
記者了解到，十號線完工后，臨時(shí)換乘通道將“結(jié)束使命”，西塱站屆時(shí)會有新的換乘通道。另外，在西塱站的西側(cè)，地鐵二十二號線正在施工。按早前方案，一號線車站由地面改地下之后，站臺將與二十二號線站臺“疊放”。不過，一號線“下地”及西塱綜合交通樞紐的方案尚未確定，未來是否按此前方案實(shí)施仍是未知數(shù)。
廣州地鐵提醒，西塱站臨時(shí)換乘通道啟用后，請廣大乘客根據(jù)指引路徑進(jìn)行換乘，避免反向行走發(fā)生交錯(cuò)碰撞，如需幫助，可與車站工作人員聯(lián)系或致電服務(wù)熱線96891。
文、圖/廣州日報(bào)·新花城記者：李天研 通訊員：李國榮
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