記者從廣州地鐵了解到，在市委、市政府有關(guān)部門的支持下，廣州地鐵八號(hào)線西村站順利完成了工程建設(shè)與驗(yàn)收工作，現(xiàn)定于12月28日運(yùn)營(yíng)時(shí)間起正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作為五號(hào)線與八號(hào)線的換乘站，八號(hào)線西村站開(kāi)通后，五號(hào)線、八號(hào)線的通達(dá)性將大幅度提升，同德圍居民今后前往環(huán)市路、珠江新城等地將享受極大的便利，乃至八號(hào)線沿線居民出行都將更加便捷。
(資料圖片)
實(shí)現(xiàn)“五八”匯合，車站出入口達(dá)7個(gè)
八號(hào)線西村站，位于荔灣區(qū)環(huán)市西路與西增路交叉路口南側(cè)，沿西增路南北方向設(shè)置。車站附近有多個(gè)公交車站、長(zhǎng)途汽車站等交通樞紐，同時(shí)臨近環(huán)市西路小學(xué)、廣州師范學(xué)校附小、廣雅中學(xué)等教育資源。據(jù)了解，西村站目前通行五號(hào)線，共開(kāi)放A、B、C、D四個(gè)出入口，隨著八號(hào)線的開(kāi)通，車站將新增開(kāi)放E、F、G出入口供使用。
為了保障八號(hào)線西村站開(kāi)通需求，五號(hào)線西村站前期同步對(duì)站廳自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)查詢機(jī)、云購(gòu)票機(jī)、進(jìn)出站閘機(jī)、客服中心等設(shè)備進(jìn)行了整體遷移或拆除的改造施工，優(yōu)化站廳布局和客流流線，方便乘客進(jìn)站和換乘，并對(duì)車站天花、地板等硬件設(shè)施進(jìn)行翻新，更換了站內(nèi)導(dǎo)向燈箱和出入口門匾，使既有線車站容貌煥然一新。
西村站建設(shè)，究竟有多難？
西村站建設(shè)歷程長(zhǎng)，建設(shè)過(guò)程困難重重、荊棘載途，受前期征拆、施工場(chǎng)地狹小、周邊建筑物眾多、工法復(fù)雜、管線遷改和交通疏解倒邊等因素影響，西村站的施工進(jìn)度相對(duì)滯后。
前期征用地困難重重，比原計(jì)劃開(kāi)工日滯后50個(gè)月。根據(jù)施工計(jì)劃，西村站本應(yīng)在2013年5月動(dòng)工，但受征地拆遷制約，西村站主體方案遲遲不能確定。經(jīng)政府相關(guān)部門多次協(xié)調(diào)，于2016年初完成了車站施工場(chǎng)地內(nèi)大部分的征拆工作，為了節(jié)約工期，地鐵建設(shè)者對(duì)車站施工方案進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)施“北端先行”，將車站施工分成四期進(jìn)行，先進(jìn)行西村站北端頭主體結(jié)構(gòu)施工，待西側(cè)征地拆全部完成后，再有序開(kāi)展第二、三、四期施工。直至2017年7月最后一戶房屋拆遷完成后，西村站才具備全面進(jìn)場(chǎng)施工條件，比原計(jì)劃全面開(kāi)工日期滯后達(dá)50個(gè)月。
管線多場(chǎng)地狹小地質(zhì)復(fù)雜等風(fēng)險(xiǎn)巨大。西村站北側(cè)為環(huán)市西路、人行天橋及內(nèi)環(huán)路高架橋，西側(cè)為荔灣大廈，廣雅后街及4棟住宅樓，南側(cè)為荔灣區(qū)中醫(yī)醫(yī)院，東側(cè)為二汽西灣路東B棟及五號(hào)線西村站南站廳，周邊建筑物密集，施工場(chǎng)地狹小。為減少施工對(duì)市民的影響，參建各方不斷優(yōu)化施工組織方案，嚴(yán)格控制每天施工時(shí)間，并通過(guò)加大人員、設(shè)備投入等，提升施工作業(yè)效率。周邊管線復(fù)雜，包括煤氣、給水、污水、雨水、電力、電信等6大類，管線遷改流程繁瑣復(fù)雜。為有效推進(jìn)施工，地鐵建設(shè)者在施工前將管線從車站主體基坑上方臨時(shí)遷改至車站外掛結(jié)構(gòu)上方，主體結(jié)構(gòu)施工完成后再將管線恢復(fù)至頂板上方后進(jìn)行外掛結(jié)構(gòu)施工。2022年6月19日，西村站外掛段主體結(jié)構(gòu)最后一塊頂板完成混凝土澆筑，標(biāo)志著西村站的主要土建工程完成。
在不影響既有線運(yùn)行條件下完成冷站施工與升級(jí)。八號(hào)線西村站冷站位于已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的五號(hào)線的冷卻機(jī)房?jī)?nèi)，需在原有的冷站基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造供五號(hào)線、八號(hào)線臨近站點(diǎn)使用。改造之初，冷卻塔設(shè)備以及冷機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)困難，需要進(jìn)行起吊作業(yè)并在既有線路機(jī)房施工。參建各方積極協(xié)調(diào)溝通，最終完成了西村站冷站相關(guān)施工調(diào)試工作，保質(zhì)保量完成西村冷站升級(jí)改造任務(wù)。
新增母嬰室、公共衛(wèi)生間，人性化設(shè)施很貼心
同較早開(kāi)通的五號(hào)線西村站相比，此次八號(hào)線西村站增設(shè)了母嬰室、公共衛(wèi)生間兩大公共服務(wù)設(shè)施，極大地提升了車站的功能品質(zhì)，為母嬰群體和普通市民出行帶來(lái)更多便利。同時(shí)，車站寬通道閘機(jī)的設(shè)置，也極大方便乘客的進(jìn)出站，讓攜帶嬰兒車、行李箱等大件物品的乘客暢行無(wú)阻。
此外，西村站與9月底開(kāi)通的彩虹橋站一樣，參照了目前廣州地鐵新建線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了全新升級(jí)的智能客服中心，乘客可通過(guò)該綜合智能化設(shè)備自助獲得票卡處理、電子發(fā)票、語(yǔ)音問(wèn)詢、資訊查詢等服務(wù)。全新升級(jí)的智能客服中心還增加了高低臺(tái)位設(shè)計(jì)，便于小朋友、輪椅乘客等群體使用。
據(jù)悉，開(kāi)通當(dāng)天，廣州地鐵將會(huì)在五號(hào)線、八號(hào)線西村站設(shè)置花藝布景，為車站增添清新和活力，為乘客營(yíng)造輕松、愉悅出行環(huán)境，也供嘗鮮的乘客們拍照和打卡留念。打卡點(diǎn)處還將設(shè)置咨詢臺(tái)，由車站“明星服務(wù)隊(duì)”為市民乘客提供開(kāi)通咨詢服務(wù)。咨詢臺(tái)還配有宣傳折頁(yè)、一次性雨衣、便民藥箱以及消毒洗手液等便民物資，方便有需要的乘客取用。
【南方日?qǐng)?bào)記者】譚超
【通訊員】穗鐵宣
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