“太高興了，沒想到我們一家人能一起坐高鐵回家！”
“是啊，今年坐高鐵回家比我們以前騎摩托車要省事多了，聽說幾個小時就到家了！”
D3614列車上，3位脖子上掛著“車票”的旅客正看著窗外的風景，小聲感慨道。這里面最年輕的小伙子叫黃城吉，他們是從廣西崇左來廣州打工的一家人。來廣州打工的幾年時間里，由于以前春節回家都是直接騎摩托車，后來人們給他們這類人起了一個外號——“摩托大軍”。
“去年不知道有這車，今年有個工友告訴我們，鐵路開了務工專列，我們就報了名?！秉S城吉告訴記者。
1月21日13時8分，廣州南至百色的D3614列車，運載著613名外來工旅客，緩緩從廣州南站出發，一路向南寧東站駛去。
珠三角作為廣西勞務輸出的重點地區，疫情發生前每年廣西在粵務工勞務人員近700萬人。節前，為幫助廣西務工人員順利回家，廣東、廣西鐵路部門和廣西農民工工作領導小組辦公室、人力資源和社會保障廳、總工會及社會愛心企業，共同組織在粵桂之間開行8趟務工人員返鄉專列，免費運送4174名廣西在粵務工農民工人員平安返鄉過年。
本次“溫暖回家路”高鐵專列主要服務廣西在粵務工的困難農民工、優秀農民工、農民工聯絡員、工作骨干以及有需要支持幫助的其他農民工。這也是廣東鐵路部門連續第8年聯合地方政府、主流媒體和愛心企業，針對該部分群體組織開行“溫暖回家路”高鐵專列。
為保證專列順利開行，中國鐵路廣州局、南寧局集團公司積極響應地方政府要求，共同制定“溫暖回家路”高鐵務工專列開行方案。專列開行前期，為避免乘車農民工在車站等公共場合的人流聚集，活動提前通知了返程務工人員采取不集合、不搞迎送儀式的簡化活動程序。
專列開行當天，鐵路部門在廣州南站推行5G智能核驗防疫平臺，提升健康碼查驗工作效率，為防控疫情提供可回溯的大數據支撐；開辟復工專列“綠色通道”，分散引導務工人員從專用通道有序進站。同時，廣鐵集團還加派了青年志愿者在廣州南站為務工返程旅客做好愛心服務，保障務工返程旅客旅客溫馨舒適出行。
為做好務工人員返程中的疫情防控工作，鐵路部門提前做好專列座位、衛生間等區域終末消毒，定時對空調通風系統和物件進行消毒、清洗；增配1名隨車醫務人員和4名工作人員組成的防疫工作小組，配合乘務人員做好防疫知識宣傳和防控情況檢查，并于每半小時播報一次疫情防控公共衛生規定及各項防控要求，督促務工人員嚴格執行防疫要求。此外，為避免務工人員乘坐過于集中，在專列的后部區域還預留一部分空間作為突發情況物時的暫時隔離區域，避免交叉傳染。定制務工專列到站后，當地人力資源社會保障部門、工會組織、鐵路部門等組織人員將派出接駁大巴接送務工人員回家。
據悉，鐵路部門將根據務工人員出行實際，在當日和次日繼續開行7趟粵港澳大灣區往廣西地區的高鐵及普鐵務工專列，主要為深圳北、廣州南、茂名開往桂林北、南寧東、百色、柳州、北海方向，護送廣西在粵務工人員平安回家。
文、圖/廣州日報·新花城記者黃慶 通訊員曾小賢、陳俊彥、尹諍
