嚴(yán)大飛，身邊的同事親切的稱他“嚴(yán)大橋”，是廣州海事深中通道沉管浮運現(xiàn)場副總指揮。“嚴(yán)大橋”這個名頭是拼出來的，24年的工作經(jīng)歷，有近一半的時間是跟超級工程打交道。
2011至2017年六年多的時間里，他一直堅守在世紀(jì)工程港珠澳大橋建設(shè)一線。12個階段41次航道調(diào)整的交通組織有他的身影；29.6公里海中橋隧主體工程、3個海上人工島施工水域安全保障有他的足跡；33個單體重達8萬多噸的隧道管節(jié)的浮運沉放安全保障他全程參與。
2017年，嚴(yán)大飛開始服務(wù)深中通道建設(shè)，也是從這一年開始，連續(xù)4個春節(jié)他都堅守在工作崗位，今年也不例外。
“深中通道項目橫跨廣州港交通‘大動脈’——伶仃航道，即使春運期間依然大小船舶交織，十分繁忙。”嚴(yán)大飛說，“春節(jié)期間深中通道項目關(guān)鍵工序‘不打烊’，無論是施工作業(yè)船舶還是過往的商船，船員心理總會有波動，大都是警惕性變?nèi)酢⒙楸孕栽鰪姡@個時候就更需要我們把安全監(jiān)管工作做實做細。”
春節(jié)期間有多少船舶還在施工作業(yè)、每艘船舶有多少船員、每艘船舶的作業(yè)水域等等，他都了如指掌；沉管鋼殼運輸、鋼箱梁運架、沉管浮運等每一項保障任務(wù)，他都事必躬親：制定詳細的保障方案，合理安排工作人員和保障船艇，參與重大保障工作，任務(wù)完成后總結(jié)經(jīng)驗和分析問題等。
“對于在哪里過春節(jié)，我個人沒有啥感覺，反倒是在值守現(xiàn)場過得更踏實一點。”當(dāng)被問到春節(jié)期間在一線堅守的感受時嚴(yán)大飛說。
“老婆孩子多少是有點意見的。”他略帶虧欠地說道，“老婆呢，抱怨多一點，畢竟家里這一大攤子都是她在操持著；兩個孩子則是期待多一點，每次見到我，都吵著說，要去看爸爸‘建’的橋。”
將來深中通道竣工后，帶著一家人在伶仃洋大橋上拍張全家福，這是嚴(yán)大飛的新年愿望。他想向老婆和孩子分享自己的喜悅和自豪，這幾年的堅守，這份榮耀屬于他們一家人；他更想讓兩個孩子懂得，偉大的祖國正在民族復(fù)興的金光大道上闊步前進，每個人都要努力為祖國的發(fā)展增添力量。
文、圖/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：曹遠燎、范天佑
