廣州市純電動(dòng)汽車保有量已超過(guò)28.6萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到2025年全市新能源汽車保有量提升至80萬(wàn)輛。新能源汽車終端市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求帶動(dòng)了動(dòng)力蓄電池的高速發(fā)展。“十四五”期間，廣州市動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)的總產(chǎn)能預(yù)計(jì)到達(dá)全國(guó)總產(chǎn)能的30%。
2月28日，廣州市質(zhì)量強(qiáng)市工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（簡(jiǎn)稱“市質(zhì)量強(qiáng)市辦”）、廣州能源檢測(cè)研究院舉行電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量比對(duì)研究提升工作成果發(fā)布會(huì)，發(fā)布了《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全使用規(guī)范》《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池單體安全性分級(jí)評(píng)價(jià)》和《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池單體電性能分級(jí)評(píng)價(jià)》3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布將進(jìn)一步規(guī)范了動(dòng)力電池的安全使用，有效提升消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)品的使用信心，有力推動(dòng)電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
填補(bǔ)安全使用規(guī)范、質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白
據(jù)介紹，這3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)多項(xiàng)指標(biāo)領(lǐng)先國(guó)際，取得了“4個(gè)國(guó)際首次”。首次以電池使用環(huán)節(jié)安全性為核心，規(guī)范了消費(fèi)者安全使用動(dòng)力蓄電池的方法。根據(jù)調(diào)研，消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力蓄電池主要關(guān)注點(diǎn)為續(xù)航能力、安全性、使用壽命等。《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全使用規(guī)范》團(tuán)標(biāo)指出，電池電量應(yīng)保持30%以上，電池不宜長(zhǎng)時(shí)間放電至電量為0，并保持每個(gè)月充電一次。電池使用過(guò)程，盡量避免車輛底部浸水、泡水、涉水等情況。日常電動(dòng)汽車清洗，不宜使用高壓水流對(duì)動(dòng)力蓄電池部件直接清洗，避免水流入充電插座，以免造成絕緣失效故障。
這3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)還首次提出電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池單體電性能和安全性能質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)的方法；首次將內(nèi)部結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用于動(dòng)力電池質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)；首次采用熱失控臨界溫度，高溫儲(chǔ)存、積水浸泡、振動(dòng)、過(guò)放電和過(guò)充電等過(guò)程中最高溫度以及外部形變率的檢測(cè)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池安全性的量化評(píng)價(jià)分級(jí)。
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全使用規(guī)范及質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白，進(jìn)一步規(guī)范動(dòng)力電池的安全使用，為動(dòng)力蓄電池性能質(zhì)量提升“優(yōu)中擇優(yōu)”提供技術(shù)依據(jù)，更有效提升了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)品的使用信心，有力推動(dòng)電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
助推電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池行業(yè)提質(zhì)增效
記者了解到，此次質(zhì)量比對(duì)提升行動(dòng)中，市質(zhì)量強(qiáng)市辦圍繞消費(fèi)者關(guān)注的新能源汽車動(dòng)力蓄電池性能、安全等問(wèn)題，深入開(kāi)展實(shí)地調(diào)研、標(biāo)準(zhǔn)比對(duì)、實(shí)物比對(duì)、標(biāo)準(zhǔn)研制和數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、科普宣傳等工作，獲得行業(yè)和社會(huì)各界高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。以“大數(shù)據(jù)+技術(shù)創(chuàng)新”，聯(lián)合各方力量，建立“動(dòng)力蓄電池關(guān)鍵材料及產(chǎn)品數(shù)據(jù)”，幫助企業(yè)快速精準(zhǔn)獲取實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，加速動(dòng)力蓄電池從研發(fā)到應(yīng)用的全過(guò)程，切實(shí)幫助企業(yè)降低產(chǎn)品研發(fā)成本，助推電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池行業(yè)提質(zhì)增效。
同時(shí)，注重以國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)比對(duì)為引領(lǐng)，將國(guó)內(nèi)動(dòng)力蓄電池標(biāo)準(zhǔn)與先進(jìn)國(guó)家、地區(qū)、國(guó)際組織的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)進(jìn)行比對(duì)研究分析，以團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)形式首次實(shí)現(xiàn)從電池的產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)、使用安全等級(jí)評(píng)價(jià)、用戶使用體驗(yàn)等方面進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)研究成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，填補(bǔ)了行業(yè)空白，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量效益提升和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，增強(qiáng)了廣州品牌國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
此外，將實(shí)物質(zhì)量比對(duì)、優(yōu)化性能指標(biāo)作為質(zhì)量提升的“牛鼻子”，聯(lián)合相關(guān)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、專業(yè)標(biāo)委會(huì)、高等院校、檢測(cè)機(jī)構(gòu)，共同研究制定解決制約質(zhì)量提升瓶頸問(wèn)題的有效措施，創(chuàng)造性提出了消費(fèi)者近年來(lái)關(guān)注的產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)、安全性、可靠性等分級(jí)評(píng)價(jià)方法。
“開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)有利于滿足廣大消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的對(duì)更高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)的需求。”市質(zhì)量強(qiáng)市辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2021年以來(lái)，市質(zhì)量強(qiáng)市辦通過(guò)實(shí)施電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量比對(duì)、研究、扶持、提升、認(rèn)證一體化工程，注重“從生產(chǎn)環(huán)節(jié)向消費(fèi)體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，從產(chǎn)品質(zhì)量向優(yōu)質(zhì)認(rèn)證延伸、從成果應(yīng)用推廣向引導(dǎo)消費(fèi)延伸”，以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新，比亞迪、蜂巢能源、廣汽集團(tuán)、巨灣技研、鵬輝能源等廣州知名企業(yè)深度參與電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池質(zhì)量國(guó)際比對(duì)研究提升行動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制訂，質(zhì)量比對(duì)提升工作成效顯著，將大力提升廣州乃至全國(guó)的動(dòng)力蓄電池行業(yè)質(zhì)量水平。
文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：劉春林
圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：廖雪明
關(guān)鍵詞：
