作為一名“汽車人”，首次當選全國人大代表的重慶長安汽車股份有限公司董事、總經理朱華榮4日透露，如何快速提升中國汽車品牌形象與無人駕駛技術運用與立法等，是他在全國兩會期間的關注點。
“基于國家新一輪科技革命和品牌強國戰略的實施，汽車行業進入了以智能化、網聯化、電動化、共享化為特征的轉型升級期，為中國汽車品牌的發展和超越提供了戰略機遇。”朱華榮稱，此次參會，他將提出三點建議，首先是快速提升中國汽車品牌形象的建議。
數據顯示，2017年中國地區新車銷量為2888萬輛，占全球汽車銷量的三分之一，產業規模穩居世界首位。但在英國BrandFinance公司所公布的2017年全球汽車品牌價值100強榜單中，TOP20未見中國汽車品牌。朱華榮認為，經過幾十年的自主創新，中國汽車品牌在體系、品質、性能、技術應用等方面均達到甚至超越主流合資品牌水平。但目前中國汽車品牌尚未得到世界普遍認同，自主品牌汽車在國人心中也還沒有樹立起良好的品牌形象，品牌力較落后。“中國汽車品牌發展到今天已時不我待。不僅僅是企業，全社會都應共同努力，真正實現從產品制造向品牌創造方向發展。”
其次，是關于加強智能網聯汽車統籌管理及加快相關法規標準建立展開的建議。朱華榮說，“希望國家能快速統籌管理智能化領域各方面的資源，快速建立相關的法律法規。因為現在智能化汽車的發展，已經到了需要統籌管理、需要加快立法的階段。”
三是支持重慶市智能網聯汽車制造業創新中心升級為國家級制造業創新中心的建議。朱華榮稱，重慶是全國最大的汽車制造基地，有10余家整車企業及1000余家零部件企業，還有國內最先進的墊江汽車試驗場，以及相關領域8個國家重點實驗室、10個工程技術研究中心，具備建立國家級制造業創新中心的良好基礎條件。
“中國汽車市場走向智能化、電氣化已是大勢所趨，也是中國汽車快速崛起的戰略機遇。”朱華榮說。
