【資料圖】
MA主力05震蕩走高，截至午盤收盤收于2435元/噸，較前一交易日上漲1.54%，縮量減倉。主力臨近換月，09持倉101萬手，已超05合約75萬手，持倉來看，09前20持倉凈空增持14555手，前5凈空增持4447手。
現(xiàn)貨端，太倉甲醇市場現(xiàn)貨參考價格在2440-2445元/噸，4月下旬紙貨商談在2440-2460,5月下旬紙貨商談在2425-2440.期貨走高且悟貨惜售，太倉甲醇市場再度走高。
供應(yīng)端，國內(nèi)產(chǎn)能利用率日環(huán)比下降1.85個百分點(diǎn)至72.74%，寧煤甲醇裝置檢修，烯烴維持運(yùn)行，當(dāng)期生產(chǎn)企業(yè)庫存偏低，受裝置檢修消息提振成交氣氛轉(zhuǎn)好，日內(nèi)報價上調(diào)10-30元/噸。港口受封航影響卸貨速度放緩，寬幅去庫8.97萬噸至67.69萬噸，華東MTO產(chǎn)能利用率66.9%，裝置穩(wěn)定運(yùn)行，在外盤裝置已重啟背景下4-5月進(jìn)口逐步回歸，港口累庫趨勢不改，關(guān)注誠志一期及興興負(fù)荷變動。成本端持續(xù)弱跌，煤炭產(chǎn)量和社會庫存同比高位，季節(jié)性需求淡季導(dǎo)致電廠日耗回落，進(jìn)口總量繼續(xù)增加，煤價進(jìn)入下跌通道。
整體來看，在前期報告中，我們認(rèn)為“成本端支撐趨弱，邊際供應(yīng)增加而需求驅(qū)動存疑，甲醇承壓運(yùn)行，考慮到臨近交割月修復(fù)基差，不宜過分做空”。日內(nèi)05合約修復(fù)性反彈，基差收斂上方空間有限，高供應(yīng)弱成本延續(xù)，09中期趨勢仍以弱勢思路對待。
風(fēng)險提示：晚間公布CPI數(shù)據(jù)，警惕宏觀情緒波動
（文章來源：建信期貨）
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